Прокачка shimano 8100⁠⁠

Согласен. Гонит мастер. Я бы через калипер слил всю жижу и снова прокачал снизу вверх всю систему.

Ты на них раньше не ездил? Какая-то модуляция должна быть. Даже автомобильные тормоза не схватывают сразу и со всей дури.

Гонит тебе мастер, текут твои тормоза.

Если у вас текло именно из того отверстия что вы показали, то высока вероятность что у вас повреждена диафрагма в расширительном бачке. №9 на изображение.

Есть видео с довольно подробной разборкой ручки, наименования деталей и в целом по обслуживанию всё рекомендую всё таки в первую очередь смотреть у самих шимано, у них есть подробные инструкции на русском на все компоненты.

https://si.shimano.com/ru/manual/search?input_model=BL-M8100

Вбиваете в поиск номер модели и получаете мануал.

Почти любую мелкую деталь можно найти на алике, по томуже номеру вполне находится, вплоть до винтиков.
https://aliexpress.ru/item/1005005307554776.html?spm=a2g0o.detail.1000014.9.58f4226fN6pccZ&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.40000.333918.0&scm_id=1007.40000.333918.0&scm-url=1007.40000.333918.0&pvid=808d7fb3-3738-48c0-903a-34952a97c962&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.40000.333918.0,pvid:808d7fb3-3738-48c0-903a-34952a97c962,tpp_buckets:668#2846#8109#260&pdp_ext_f={"sku_id":"12000032670280191","sceneId":"30050"}&pdp_npi=3@dis!RUB!824.76!824.76!!!!!@2116610f16801664719514642ececc!12000032670280191!rec!DE!731887814&gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=12000032670280190

YouTube●21:09

Если у вас текло именно из того отверстия что вы показали, то высока вероятность что у вас повреждена диафрагма в расширительном бачке. №9 на изображение.

Есть видео с довольно подробной разборкой ручки, наименования деталей и в целом по обслуживанию всё рекомендую всё таки в первую очередь смотреть у самих шимано, у них есть подробные инструкции на русском на все компоненты.

https://si.shimano.com/ru/manual/search?input_model=BL-M8100

Вбиваете в поиск номер модели и получаете мануал.

Почти любую мелкую деталь можно найти на алике, по томуже номеру вполне находится, вплоть до винтиков.
https://aliexpress.ru/item/1005005307554776.html?spm=a2g0o.detail.1000014.9.58f4226fN6pccZ&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.40000.333918.0&scm_id=1007.40000.333918.0&scm-url=1007.40000.333918.0&pvid=808d7fb3-3738-48c0-903a-34952a97c962&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.40000.333918.0,pvid:808d7fb3-3738-48c0-903a-34952a97c962,tpp_buckets:668#2846#8109#260&pdp_ext_f={"sku_id":"12000032670280191","sceneId":"30050"}&pdp_npi=3@dis!RUB!824.76!824.76!!!!!@2116610f16801664719514642ececc!12000032670280191!rec!DE!731887814&gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=12000032670280190

YouTube●21:09

Если жижа слита то поршни можно хоть монтажками пластиковыми раздвинуть или чем нибудь менее твёрдым чем сами поршни. У меня на деоре они люминиевые , я не особо церемонюсь с ними, но не перегибаю. Если зажало их вместе с клодками, то на самих колодках обычно есть кантик без самого материала тормозного, туда можно смело сунуть отвёртку. Если случилось такое без колодок и щели нет, то для сохранения поршней порой стоит разобрать сам калипер. Про крышку в ручке: если пробка открыта у расширительного бачка, то крышку снимать не нужно, в целом для разведения поршней должно хватать места в расширительном бачке. Но случаи разные бывают. Проще сливной стакан в пробку вставить, чтобы не заливать ручку если лишнее попрёт.

Ну не думаю что это проблема. Ну уменьшиться площадь соприкосновения поршня с колодкой на 1-3 процента, на эфективность не должно влиять. Ведь, если я правильно понимаю, ты сколол кромку на одном из них отвёрткой или типа того пытаясь их развести?

Дырка под ручкой?
По идеи там должен быть болт подвода ручки, регулировать дальше - ближе, но это чисто механическая настройка, масла там быть не должно.

Оливку зажевало как вариант, короче не должно оттуда течь.