Про опоздание на "Сапсан" (спойлер - не случившееся).
Промелькнул сегодня пост (извините, сохранять не стал, искать для ссылки лень) человека, опоздавшего на Сапсан по вине заторможенного таксиста, и вспомнилась свежая история, случившаяся с моей супругой.
Ехала она 1-го сентября из Финляндии в Москву, с пересадкой в Питере, на скоростных поездах, Аллегро + Сапсан. Все должно было пройти чинно благородно: Аллегро прибывает по расписанию в 19:27, Сапсан отправляется в 21:00, времени в запасе куча. Но что-то у финнов пошло не так, и Аллегро задержали аж на 1 час 17 минут. После отправления всячески извинялись, всем пассажирам раздали готовые конверты для отправки претензий, вручили в качестве моментальной небольшой компенсации вот такие ваучеры.
Но супруге моей досталось повышенное внимание, как только сотрудники узнали, что у неё может накрыться медным тазом пересадка. Буквально каждые 5-10 минут лично к ней подходил проводник с персональным докладом - где едем, какое ориентировочное время прибытия, сколько можем нагнать, от чего это зависит и т.п. В один из таких подходов, где-то за час до прибытия, сообщил, что "пробуют договориться с Сапсаном" (?!?)
Ну как вы уже поняли из заголовка, история закончилась хорошо. Отправившись с опозданием 1-17, поезд прибыл с опозданием в 1-06, в 20:33. Эти 11 минут всё решили, Сапсан был пойман за хвост за несколько минут до отправления. И даже был поставлен рекорд по времени проезда по маршруту Лахти-Москва (~1000 км) 6 часов 31 минуту. Но вопросы к знатокам остались.
"Договориться с Сапсаном" - это вообще реально в такой ситуации? Что-то мне подсказывает, что нет, при такой плотности движения на направлении и рассчитанном по минутам графике.
С чего всё-таки было такое особое внимание к "стыковочному" пассажиру? Несёт ли РЖД какую-то ответственность в таких случаях, как, например, авиакомпания, если пассажир опаздывает на следующий рейс по причине задержки предыдущего той же компании?
