Про грузовой коллапс в Шереметьево
Я много раз говорил о том, что кучка олигархов, «прихватизировавшая» аэропорт Шереметьево за ноль рублей (и арендовавшая у государства целый перрон за издевательскую тысячу рублей в год) работать не умеет априори.
Белый снег, серый лед... Картинка не меняется годами напролет
Всеми силами я стараюсь донести эту простую мысль - аэропорт «прихватизировали» не для того, чтобы развивать его и зарабатывать, предоставляя качественные услуги.
Все разорить, развалить, испортить, тянуть все соки из доставшейся в наследство инфраструктуры - при этом получать от государства льготы, бюджетные вливания, средства на строительство. Нанимать на эти средства самих себя - с очевидным результатом для качества итоговой работы.
"Насяльника, стяжки слабенькие оказались, но теперь мы дополнительно посадим на клей ПВА, до перепродажи точно выдержит!"
Все это возможно в том числе благодаря завесе раболепного молчания. Людям не интересно читать, «многабукф» - «эта сложна», «а гьде ваши доказательства? А эти доказательства мьне не нравиться, а гьде другие», «а в чьом ваш интерес?» и так далее
Стоит суметь донести до людей хотя бы незначительный пример - как было с травмой человека, которого чуть не раздавило спецтехникой - как после яростного отрицания и чуть ли не угроз «найти и покарать» посмевших вынести сор из избы (не дождетесь) ставленники олигархов были вынуждены признать проблему, и какие-то средства выделить на защиту персонала. Маленькая победа, но и это ценно.
Поэтому молчать не буду - не дождетесь, господа.
Олигархический грузовой терминал «Москва Карго» - дочку кипрского оффшора TPS Avia - окончательно накрыло крупным коллапсом. Груз - по сложившейся традиции - брошен прямо в снегу, под открытым небом.
"Корреспонденты" стараются фотографировать незаметно - служба безопасности лучше пропустит на перрон неучтенного пассажира или человека с травматом, чем допустит фотографирование творящегося бардака. Это, если что, прямое указание руководства. Поэтому выставить свет и настроить штатив времени нет.
Грузы бросают прямо вокруг стоянок самолетов. Ресурсов для того, чтобы везти их на склад, нет - водителям нужно платить деньги, работать за еду они не хотят, а обманы с премиями и зарплатами ведут к большой текучке кадров.
Масштаб бардака плохо передается отдельными фотографиями, но так все же нагляднее, чем словами
Остается надеяться, что в этих завалах не забыты живые животные - такое в "Москва Карго" уже бывало
Это далеко не первый коллапс, само собой - но характерно в нем то, что он происходит аж в 2021 году. Это прекрасное доказательство, что лучше при этих людях в аэропорту не будет. В 2015 году, слушая про безобразия в «Москве Карго» по телевизору, все верили, что им просто нужно дать немного времени. В 2017 надежда еще теплилась, с каждым годом все тая. В 2021 верить в это может только очень наивный человек. Ну и Росимущество, очевидно.
Росимущество, ну как, ты довольно "объектами", "профинансированными" экономным частным акционером? Стоило оно почти 70% акций всего аэропорта? Хочешь наверное вернуть все назад? А все... А уже все... А надо было раньше...
Конечно, в качестве «отмазки» будет приводится крупный снегопад и погодные аномалии - вот только коллапс начался еще задолго до этого. Не выйдет, господа - около месяца назад я рассказывал о массовой пропаже и задержке груза, с приложением номеров авианакладных. Тогда никаких погодных аномалий не было, а вы уже коллапсировали. А еще незадолго до этого - про иск на полтора миллиона долларов за пропавшую партию масок.
Это тоже на снегопад не спишешь.
Тем из моих подписчиков и читателей, которые столкнулись с пропажей груза в Шереметьево, я рекомендую не молчать, а писать жалобы в ФТС и Московскую транспортную прокуратуру по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте. Потому что богатый опыт прошлых коллапсов говорит, что при таких завалах резко повышается риск массового воровства - особенно гаджетов и прочих ценных вещей.