Предстартовое. Silk Road Mountain Race 2024⁠⁠

Прежде всего оставлю ссылку для потомков, чтобы могли в деталях изучить путь предка:
https://srmr2024.maprogress.com/?bib=36

После трех стартов, четвёртый уже не вызывает мондража. Проблемы на гонке уходят на второй план, а на передний выходят логистика, ночёвка перед стартом, и после финиша. Раньше казалось, что это вообще не проблемы перед лицом предстоящих несчастий, но сейчас всё поменялось.

Трасса 6-ой редакции гонки не имеет шансов удивить. Первая половина трассы это микс 2022-2023, но в обратном направлении, вторая почти в точности повторяет прошлый год. По моему мнению, данная трасса направлена на то, чтобы увеличить количество народа, добравшихся до CP1 (Сон-коль) и в целом до финиша (процент финишеров из года в год растет, что связано, не в последнюю очередь, с упрощением трассы), что в итоге может крепко помочь организаторам в финансовом плане (искренних успехов выйти в большой плюс товарищу Нельсону)

Ценник скорее всего за съём котеджа, но это просто космос.

Этот год богат на сюрпризы погоды. За месяц моего прибывания в Алматы количество осадков вызывает удивление у видавших виды, а селевая обстановка в Кыргызстане пугает МЧС. Одним из основных рисков на SRMR2024 считаю погоду, которая имеет шансы внести свои коррективы в амбиции фаворитов.

Что касается трассы, то пешеходных этапов почти нет - спуск с Кегеты в первый день (~110км), подъем на Сон-коль во второй день (~400км), старая Советская дорога после CP2, финальная сыпуха на Тосоре после CP3, пара километров перед вершиной перевала Шамси, "бонус левел" перед "Секретным Оазисом" и местами сыпуха Кок-Айрыка перед финишем. Все остальное едется без невероятных усилий.

Так же в этом году появились дополнительные обязательные требования к снаряжению, что без сомнения вызвано безопасностью, победить читеров, которые стартуют на легке. Якуб Сликан в 2019 ехал только с подседельной сумкой литров на 6 и гидратором, а в 2022 только с рюкзачком-гидратором и был прав. Спать на обочине этой редакции гонки не обязательно, т.к. весь маршрут аккуратно идёт через населённые пункты с обилием предложений на букинге.

В итоге дополнительно требуется:
Спальник на 0°С комфорта
Палатка или биви
Настоящий дождевик на 20000мм осадков (не читерная куртка Goretex, мембрана и прочие нанотехнологии)
Водонепроницаемая сумка под спальник - спальник должен быть сухим.
Пуховик
Спасодеяло
ДВЕ пары перчаток - одни тёплые, другие дождевые

Это должно обеспечить +/- равные условия для гонщиков на старте. Я бы ещё добавил проверку всей этой снаряги на CP, но оставим пространство для маневра фаворитам.

Мои амбиции на гонку неизменны (с учётом, что еду с дивана):
Доехать до финиша (не порезаться, не сломаться)
Доехать за 10 дней (всегда ставил 11)
Заехать в 30-ку абсолюта
Заехать в 20-ку в категории
Заехать перед первой соло-девочкой(не трансом)

Честно говоря нет никакой разницы между 21 и 32 местом, но все равно цели дают мотивацию не сойти с гонки. В прошлом году, стартовал парой с женой, но она сошла на пятый день в Scratch-city (Нарын). Понимая, что я уже дисквалифицирован, не опустил рук и стартовал примерно с 102 позиции. Пара ночей без сна и ментально, в Баетово я искал такси, чтобы сойти. Созвонился с женой, сказал о своих намерениях, на что она меня жёстко остановила и сказала, что они всей колодой следят за моим отрывом и я на 52 позиции в абсолюте (хотели отправить ControlCar, чтобы убедиться, что я не жульничаю) - в итоге 38 (но это не точно)

Дань минимализму. Каждый год возил зимнюю шапку, термоодежду, футболки, шорты, трусы и 3 пары летних носков - это стремительно и внезапно остаётся дома, т.к. по факту даже не использовал (кроме термухи, но обойдусь).

В снаряге осталось:
Зимние носки, пара шерстяных и дышащих и пара, в которой поеду - летних;
Две пары регламентных перчаток
Дождевик на верх мощный и верх/низ полегче
Утеплители ног
Пара баффов обычный/флисовый
Штаны тонкие облипонистые с лёгким начесом (лыжные)
Такого же плана лонгслив на молнии
Велошорты на мне
Лёгкий лонгслив на мне
Компрессионные штуки на икры на мне
Шлем на мне
Очки на мне
Полуперчатки на мне
Килт на -6°С комфорта
Биви с дугой и москиткой
Коврик надувной
Набор латок, лопатки монтажные, червяки
Камера
Мультитул
Насос
Отдельный нормальный ключ-звездочка для тормозных машинок
Смазка SQUIRT💦
Пара замков цепи
Фонари, кабелистика, повербанка, навигатор, телефон и два блока питания
Медицина на желудок, восстановление

Удалось уложиться в 16-17кг без воды и еды, что все равно несколько больше, чем в прошлом году за счёт переделки кокпита. Замечу, что резину с прошлой гонки менять не буду - на вид долна выдержать.

Ну а пока 4 августа, лежу в жарком доме без малейшего желания выходить на +35 и тренить, тренить подъёмы. Выезд в Бишкек 15-го, так что есть время все переосмыслить.