649

Поездка на беспилотном автомобиле

Серия Аризона

Мы живем в Аризоне, и в нашем пригороде возможно прокатиться на беспилотном автомобиле Waymo. Повод долго не подворачивался, да и, честно говоря, было страшновато. Но вот, наконец, я это сделала!

Было небольшое ощущение нереальности происходящего: вспомнилась история из книги Светланы Савицкой о том, как один астронавт не смог заставить себя выйти в открытый космос, настолько силен в нем был страх, что если нет опоры под ногами, то обязательно упадешь. Вот и у меня также: от отсутствия привычного ощущения водителя за рулем, делается очень странно, особенно этот сам собой крутящийся руль...

В самом же процессе нет ничего сложного - я вообще с технологиями на "Вы" и боялась сделать что-нибудь не так. Машина разблокировалась сама, когда мой телефон оказался рядом с ней, а дальше осталось сесть - только на задние кресла, пристегнуться и нажать большую синюю кнопку.

Едет машинка аккуратно, хотя предупреждает о том, что возможны резкие торможения. При этом часто выбирает не совсем оптимальный с точки зрения водителя-человека маршрут: например, вместо поворота налево через три полосы предпочла проехать прямо и объехать весь квартал, чтобы попасть на нужную дорогу. Еще паркуется не везде, а в зоны жилых комплексов вообще не заезжает, поэтому до машины и от нее до места назначения еще нужно протопать в среднем пять минут. Зато поездка выходит дешевле, чем обычное такси, и не нужно оставлять чаевые!

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
4
Автор поста оценил этот комментарий

А ведь какой нибудь альтернативно одаренный сунет в щель под стеклом, отделяющим передние кресла от задних, палку и начнет крутить рулем.

А после аварии будет говорить "меня такси хотело убить, дайте 100-500 миллионов".

раскрыть ветку (39)
16
Автор поста оценил этот комментарий

Камеры в салоне, не? Да и попробуй пересилить привод руля ) Это слегка Гераклом надо быть

раскрыть ветку (36)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Вы негра с палкой будете пугать камерой в салоне? У ихних обезьянок - как у наших борцух, каждый третий качок, каждый второй боксер.

раскрыть ветку (10)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Да пофиг на нигр. Я сомневаюсь что силенок хватит перекрутить электропривод. Если он не дешевка кЕтайская и шестерни не пластик )) Палки там точно не хватит, для этого за руль садиться придется.

И еще, разрабы не должны быть идиотами, чтобы не предусмотреть такой сценарий. Защита от дурака по любому должна быть

раскрыть ветку (9)
4
Автор поста оценил этот комментарий

"Защита от дурака по любому должна быть" - у итальянцев вон фуникулер об гору размазался, так там и защита была (и не одна) и ежедневные техосмотры.

А потом сказали, что защита, которая должна была сработать при обрыве тягового троса (несущий трос был исправен), оказалась неисправна и кто то её заблокировал, что бы не снимать кабину с фуникулера.

Вы несколько недооцениваете тупость и настойчивость эксплуатантов техники.

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Там хозяин хотел в сезон бабла нарубить,поэтому и не остановил неисправную технику..
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Скорее всего, это же итальяшки, мафия и похуизм. И если с мафией более менее распрощались, то похуизм никуда не делся.

Автор поста оценил этот комментарий
недооцениваете тупость и настойчивость эксплуатантов техники

По роду занятий совсем нет )) Прекрасно об этом знаю.

Поэтому защита от дурака тоже должна иметь защиту ) И потом, это же Америка, все будет застраховано.

И все-таки, пересилить электропривод это постараться надо. Даже отключенный, он не даст спокойно рулить

1
Автор поста оценил этот комментарий

Мне кажется там при появлении усилия на руле, приоритет должен переходить на ручное управление, иначе не было бы руля совсем. Я не конкретно про это ьакси, а в целом про беспилотники

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Интересная теория ) А как же защита от дурака? Который обдолбавшись ядреной южно-американской петрушки, вдруг решит сесть за руль и погонять?

А вообще  примерно так и есть, если речь идет о личном авто )) Но только если о личном

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Там минус не мой был, поправил

1
Автор поста оценил этот комментарий

Согласен, я поэтому и сделал оговорку про такси. По идее притронулся к рулю - взял управление - взял ответственность. Но хз как там это регламкнтировано, там под эти приколы законодательную базу ещё пилить и пилить

0
Автор поста оценил этот комментарий
Да руль уберут,все равно он не нужен..
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Думаю, что видео с камеры точно не даст претендовать на компенсацию в таком случае, а вот насчёт привода руля даже интересно стало, поддается ли он и насколько
раскрыть ветку (24)
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Так покрутИте в следующий раз)))

Не знаю откуда деструктив появляется бахнуть петардой в Германии на 9 мая, еле подружка с балкона утащила.

А дома, как истинная леди...ничем себя не выдаю.

0
Автор поста оценил этот комментарий

А вообще если вас 4-5 человек, может ли один из них сесть на место водителя?

раскрыть ветку (3)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Нет, вперёд садиться нельзя. Ограничение по числу пассажиров - 4 человека: сзади два ряда, установлено детское кресло
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А там есть большая красная кнопка на случай если машина сойдёт с ума?)

раскрыть ветку (1)
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Есть кнопка связи с техподдержкой на случай экстренных ситуаций
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну если упрощенно, то это довольно мощный электродвигатель с редуктором и электронным управлением. Скорее всего стоит прямо на рулевой рейке. Бороться с ним дело неблагодарное. Разве что руки подкачать )

Скорее всего предусмотрен режим прямого управления, в смысле человеком, тогда привод выполняет роль усилителя руля. И тогда даже самый тяжелый руль любого авто можно крутить даже одним слабым наманикюренным женским пальчиком ))

раскрыть ветку (18)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Скорее всего привод висит сверху на валу рулевого колеса, в надпедальном пространстве . Так проще, чем изменять конструкцию самой рейки, и принцип работы, ведь там просто гидро- или електроусиление момента, который приходит с рулевого вала

раскрыть ветку (13)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ничего не надо менять. Все уже давно придумано. Привод может выполнять сразу 2 функции. И усилителя и привода. В зависимости от режима работы. Также он может быть и гидро. Хотя электро точнее, легче и проще в конструкции. Тут не о чем спорить, пока конструкция неизвестна. Ясно одно, забороть его задача та еще. Владельцы Калин с дагестанским ЭУР подтвердят. А это далеко не самый мощный

раскрыть ветку (12)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну да, чёт я шланганул, ведь современные авто с контролем полосы и прочим блудняком имеют привод, вшитый в рейку, ну так он зачастую так и выглядит как я описал.

раскрыть ветку (11)
0
Автор поста оценил этот комментарий

ЭУР на валу это простой способ дооснащения ) Для удешевления, тогда не приходится рейку переделывать или ставить заново разработанную. Грубо говоря 2 агрегата собранные в 1. Конструктор такой. Можно разобрать и все будет работать.

А рейка со встроенным ЭУР это уже 1 агрегат. Разукомплектовать без потери работоспособности не получится. Если грубо говоря

раскрыть ветку (10)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Бро, я 10 лет гайки крутил, я в курсе))

раскрыть ветку (9)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Отлично, коллега ) Я уже 20 лет штатной автоэлектроникой занимаюсь )

раскрыть ветку (8)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Коллега, будем знакомы!) К твоему огромному опыту взываю: где бы мне раздобыть схемы привода крыши кабриолета опель астраГ. Не могу нигде найти, крыше не срабатывает, пищит зумер

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Хотел было скачать митчелл или автодату, там поискать, но руки не доходят. Может у тебя есть?

раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий

В случае в leksus is250, электрической является непосредственно сама рулевая рейка. Там, где на гидрорейке масло, на электро стоит длинный электромотор, вращаюший такой цилиндр, на внутреннем диаметре которого сделана резьба трапецевидная. На валу, к которому прикручены рулевые тяги, точно такая же резьба, все крутится через россыпь стальных шариков. И эту рейку можно провернуть руками, если она не запитана. С трудом, но можно)

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Далеко можно уехать с обесточенным ЭУР? Через сколько поворотов руки отвалятся? ) И как насчет скорости поворота руля?

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я тебе больше скажу) человеку поставили новую рейку, откалибровали, все ок, одним пальцем рулится, красота) а потом владелец тачки высаживает аккум вноль, калибровка слетает, эур не работает. Какое то время катался с таким рулём, как на старой жиге, грит, все мышцы подкачал на руках)  приехал к нам, я думал, что рейке кранты, там механика это червячная передача со смешным ресурсом, но все же откалибровали, все опять работает о__О

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Так я об этом и говорю )

Хотя на старых жигулях не так и тяжело )

Есть примеры покруче, Шишак, например или старый КРАЗ.

4
Автор поста оценил этот комментарий

Вполне логично, что следующим шагом будет демонтирование органов управления (в принципе скинуть руль и блок педалей дело нескольких минут) и +2 пассажирских места спереди готово.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Пока это не прочитал, даже не думал, что так можно сделать)

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества