ну ямаха тв/сузуки ван-ван или их китайские аналоги не зимоходы. по насту всёравно не пойдёт. они песочники. за зиму отвечает резина) Зато для грязи на них можно атв резину на зад пихнуть. Сам чуть такой не купил.
Оба своих мота брал в октябре-ноябре, еще до снега. Самые низкие цены в конце октября и первых числах ноября. Дальше народ теряет, видимо, надежду продать быстро и ставит снова "сезонную" цену, в которую, видимо, входят затраты на хранение и проч. А в начале сезона и до середины июня цены максимальные. Причем, уходят любые моты - и нормальные, и ведра - народу хочется ездить, и пофиг на чем.
Куй, сейчас народ почему-то совсем цену не сбрасывает. Наверное на новогоднее чудо надеется. В конце сезона (октябрь) Были реальные скидки, а сейчас народ опять цену как в сезон выставил.
Можно сделать акуратнее и гонять по обычной дороге. С поправкой на то, что нет печки и двигатель замерзает. Тот же Урал и Днепр эксплуатировали круглогодично.
дело не совсем в классике, а в том что уралы и днепры чуть ли не единственные мото, что продаются с коляской. Да и от русского там только двигатель и сборка.
В соответствии с Конституцией РФ, Федеральным законом от 31.05.96 № 61-ФЗ «Об обороне» и Федеральным законом от 26.02.97 № 31-ФЗ «О мобилизационной подготовке и мобилизации в Российской Федерации» на организации любой формы собственности, являющиеся собственниками транспортных средств, а также на организации, владеющие транспортными средствами на праве хозяйственного ведения, оперативного управления, а также по иному основанию, возложена военно-транспортная обязанность (см. Положение о военно-транспортной обязанности, утвержденное Указом Президента РФ от 02.10.98 № 1175).
В мирное время в рамках военно-транспортной обязанности проводится учет транспортных средств, их заблаговременная подготовка и обеспечение работы в соответствии с мобилизационными заданиями. Согласно вышеназванному Положению о военно-транспортной обязанности и п.33 Правил регистрации учету в военных комиссариатах подлежат: принадлежащие юридическим лицам: автомобили, автомобильные прицепы и полуприцепы к ним, автобусы, автомобильные краны, мотоциклы тяжелого класса с коляской; принадлежащие физическим лицам: легковые автомобили повышенной проходимости (полноприводные) отечественного производства, грузовые автомобили и специальные автомобили на шасси грузовых автомобилей, прицепы и полуприцепы к ним, автомобильные краны, автобусы и мотоциклы тяжелого класса с коляской.
А толку? На скользком асфальте и по льду в плотном потоке на двухколесах могут ездить только самоубийцы. Не забываем еще про такую прелесть, как залитые грязью улицы во время оттепели, и уже рисуем себе в голове образ человека, спешащего на работу :)
Посмотрел по веб камере на Иркутск, снега вообще не видно в городе. Дороги чистые. У нас тут гололед везде, метель, транспорт встал, все замело. Так что зима, зиме рознь.
