8

Отстойная гражданская позиция

После прочтения истории о парковке вспомнился мне недавняя дискуссия с коллегами о проблемах парковки в нашем городе - Одессе.


Предыстория: Работаю я в историческом центре города, живу в спальном районе. Вечером после работы иду на остановку троллейбуса, и в 9 случаях из 10 улица просто стоит. Можно за 15 минут пройти по маршруту и нагнать 2-3 троллейбуса, которые стоят "ближе к концу пробки". По меркам города улица вполне широкая - две достаточно широкие полосы, которые в час-пик можно с легкостью разбить еще на две. В тесноте, да не в пробке. Но все упирается в парковку. Ее просто нет. Машины паркуют вдоль дороги с обеих сторон, широкие полосы сокращаются до очень тесных двух примерно так:

Отстойная гражданская позиция

Добавьте сюда альфатеры, для которых не нашлось специально отведенного места, стандартное "припарковался как мудак на 1.5 полосы", спецтехнику, которая там временами проезжает - имеем что имеем.


Перейдем к истории.

Возник в офисе разговор про пробки в городе в час-пик и варианты их ликвидации.

Варианты звучали разные - от "сделать тротуары более узкими, чтоб было место для припаркованных машин по бокам", до введения одностороннего движения утром в центр, вечером из центра.


Мною было предложено следующее: на месте ветхих домов, где никто не живет, поставить многоуровневые паркинги по доступной цене, парковку вдоль дороги запретить, штрафы за такую парковку ощутимо увеличить.


Взрыв очка одной из сотрудниц был мощнее, чем испытания царь-бомбы. Началась очень скучная возмущенная тирада, краткая суть сводилась к тому, что если она потратила 8к на авто, то почему она должна идти несколько минут ногами от парковки к офису. Она имеет полное право поставить свое корыто там, где ей удобно, ибо проблемы других водителей и нищебродных людей на общественном транспорте ее не волнуют, она ведь потратила деньги.


Но в принципе, что еще можно было ожидать от леди, у которой все истории сводятся к "я не буду делать это как все, ибо там за меня порешают/там договорятся/там есть знакомый (нужное подчеркнуть)"


Вишенка на торте - машины у неё нет, её возит парень.

И эта история больше не о парковке, а о гражданской позиции некоторых людей

И таких людей невероятно большое количество, которые аргументы "я старше/я за что-то там заплатил заплатил/я родил(а)/я так хочу" используют к месту и не к месту.

"Я заплатил за эту машину, могу ездить по тем ямам, по которым хочу" - ок, ради бога, хоть в глушитель долбись.


"я заплатил за эту машину, поэтому кину ее на трамвайных путях потому что мне так удобно" - будьте добры, в отдельный котел в аду.

Ну и цитата в конце:

Что такое эта ваша разруха? Старуха с клюкой? Ведьма, которая выбила все стёкла, потушила все лампы? Да её вовсе и не существует. Что вы подразумеваете под этим словом? … Это вот что: если я, вместо того, чтобы оперировать каждый вечер, начну у себя в квартире петь хором, у меня настанет разруха. Если я, входя в уборную, начну, извините за выражение, мочиться мимо унитаза и то же самое будут делать Зина и Дарья Петровна, в уборной начнётся разруха. Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах. ©

Автор поста оценил этот комментарий

А ничего, что зарплата меньше чем стоимость парковки в месяц ?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

мне очень жаль, что и в нашей стране и в вашей у вполне большого количества людей сложились такие условия труда, жизни и вообще вот этот весь пи*здец который происходит.
но содержание личного транспорта - это ответственность его владельца, а не государства

0
Автор поста оценил этот комментарий

Бывал я в г.Москве в 2008-09, и вот опять недавно проезжал по Тверской, могу сравнить: раньше машины в два, а то и три ряда стояли, для проезда оставалось крайне мало места; сейчас (при другом мэре, при другой настройке городских служб, при другой работе ГИБДД и эвакуаторов) - нет машин, стоящих вдоль! Научили, что здесь стоять нельзя, а то будет ата-та! И, на мой взгляд, кусок улицы от Охотного ряда до Садового едет гораздо быстрее, то есть - едет, а не ждёт и пыхтит.

Количество парковок нифуя не поможет в плане уменьшения пробок: чем больше парковок (да ещё и бесплатных), тем большее количество машин поедет в сторону этих парковок (в центр), а места-то не на всех рассчитаны! И будут так же стоять в пробках в поисках свободного места.

Славному городу Одессе - привет! Был несколько раз, очень понравилось: рос на песнях Розенбаума, ходил по городу - всё узнавал! Даже на Молдованке побывал, и даже на пляже, где ОЧГМ снимали (Ибица - нет?)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

я не говорю, что парковка сразу же решит проблему, но если ты что-то запрещаешь, людям нужно предложить альтернативу. не просто "тут нельзя парковаться, идите нах", а дать место взамен, где можно свою машину оставить.


ОЧГМ да, вроде на Ибице)

0
Автор поста оценил этот комментарий

По доступной цене, это какой ? Сколько в месяц примерно выйдет ? Машина у меня стоит 75 тысяч рублей. В месяц я трачу бензина на 1200 рублей примерно. Работаем всей семьей что бы ее содержать. А теперь я хочу узнать доступную цену.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

я лично убежден, что культ авто в семье слишком преувеличен, машина должна работать на тебя, а не ты на нее, но это мое личное мнение, никому его не навязываю
весной этого года стоимость парковки в центре города стоила 5 грн (примерно 13 рублей) в час, обещали повысить до 20 грн (53 руб) но хз как сейчас обстоят дела.

20 грн в час - это примерно 150 баксов в месяц. Но есть парковки, как спортзалы - можно покупать "абонементы" на разные сроки.

Кроме того, нужно принимать всю ответственность за свой личный транспорт. Нет денег на парковку - ок, стань там, где бесплатно, но где она не мешает.

Есть масса людей, которые взяли себе машину на еврономерах за копейки потому что "дешево, чего не взять", а теперь теперь обсуждают дорогой бензин, негде парковать, дороги не очень, постоянно что-то ломается и вообще содержание выходит в копеечку. Купить что-то очень просто, а содержать - не всегда выгодно, но об этом часто забывают.

Это как взять кредит а потом возмущаться что нужно платить проценты.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Во-первых, не знаю, как там у вас в Одессе, а у нас здания в историческом центре, хоть бы и ветхие, стоят таких денег, что парковочка выйдет золотая.

А во-вторых, если где-то уже стоит мёртвая пробка в одну полосу, то вторую добавлять нужно совсем в другом месте - там, куда они едут. Оттого, что пробка встанет в два ряда, быстрее она никак не поедет.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

пробка сама рассасывается по той же улице, но значительно дальше, когда машины разъезжаются в разные районы и ЖМ. отсюда вывод, что проблема все-таки в пропускной способности конкретной улицы, а не той, в которую она переходит
кроме того, если через перекресток в один момент будет проезжать не 1 машина с одной полосы, а 2 машины с двух полос, то быстрее она может и не поедет, но станет короче однозначно, а постоять в пробке не 10 кварталов, а 5 - разница уже существенная

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества