Новая расшифровка показывает, что пилот ничего не говорил про молнию. На записи слышно, что КВС перевел самолет в режим непосредственного управления (direct mode).
В ранней версии расшифровки КВС якобы сообщал о попадании в самолет молнии ("самолет горит в молнии").
Кто-то может пояснить --- самолет загорелся в небе или уже на земле ... ?
потому что если он горящий кружил еще.. да еще и был управляемым.. то говорить что самолет плох не верно - явно расчет был неплохой - хотя бы со стороны инженеров --
вот откуда там столько горючих материалов возникает вопрос... ?
По крайней мере, массивный пожар начался на земле. Якобы, стойки шасси пробили баки с топливом от удара во время жесткой посадки. Хотя, скрытый пожар мог начаться и ранее.
А горючие материалы там -- тонны авиационного керосина. В его пламени не имеет значения, горючий материал или нет. Все плавится от температуры.
Мне фраза "горит в молнии" показалась очень странной, теперь стало понятнее и логичнее.
Мне сама идея молнии в ясный день, которая убивает самолет, проходящий строгую сертификацию на молниестойкость, показалась странной.
