Лето 2025 — прогулка по Северной Двине в Архангельске⁠⁠

Про сам пароход я написал, теперь про прогулку. Стоит она 1900 рублей за два часа. За 1000 сверху можно получить каюту на это время. Начинается прогулка от здания МРВ — Морского-Речного вокзала. Который сейчас не работает и находится на ремонте.

Пароход примерно по такому маршруту идёт. Вдоль центра, потом вдоль Соломбалы, разворачивается и обратно по тому же пути. Час туда, час обратно. Туда рассказывают о том, что находится на берегу, обратно — поют песни в музыкальном салоне.

Северная Двина напротив набережной. Активность была невысока, но имелась — теплоходы грузились потихоньку.

Кафедральный собор Михаила Архангела, построен недавно.

Квартал «европейских» новостроек на набережной.

Новый речной вокзал. От него ходят рейсовые теплоходы.

Здание дворца пионеров конца семидесятых годов. Сейчас — Дворец детского и юношеского творчества.

Театр драмы имени Ломоносова и здание проектных организаций. Справа стоит теплоход (раньше — пароход) «Коммунар», который переоборудуют в музейное судно. Занимался перевозками пассажиров по реке.

Мыс Пур-Наволок и здание гостиного двора, сейчас — краеведческий музей.

Новодельная Успенская церковь.

Обелиск Победы с вечным огнём на площади Мира.

Башня лютеранского костёла (сейчас — малый зал филармонии).

Из-за деревьев в центре выглядывает особняк Суркова, а за ним виднеются строения пивзавода.

Кузнечевский мост через реку Кузнечиха, ведёт в район Соломбала.

Устье реки Соломбалка.

Прибрежные дома.

Пристань «Соломбала» для рейсовых теплоходов.

Корабли Росатомпорта.

Какой-то старый цех, непонятно, живой или нет.

На карте тут указана войсковая часть и корабли стоят вполне военной раскраски. На земле только вот домик совсем не по-военному выглядит.

Соломбальский грузовой терминал. Вроде раньше тут был деревообрабатывающий комбинат, но он перепрофилировался под логистику. Здесь пароход разворачивается и идёт обратно.

Доки соломбальского судоремонтного завода.

Корабли-города. На переднем плане «Красноборск», красненький сзади — «Выборг», а рядом с ним выглядывает корма «Рыбинска». Так же видел как минимум две «Териберки».

Ну и снова церковь, только в другом ракурсе.

Вернулись.
МРВ, портовые ледоколы около него, собор и «шприц» здания проектных организаций вдали слева. По центру на заднем плане здания Северного морского пароходства.

В целом, я считаю, что прокатиться на пароходе стоит. пусть цена и кажется завышенной. Других пароходов у нас нет, особенно колёсных.

Вот другие колёсные корабли есть и после Архангельска я уехал в круиз по Волге именно на таком. Но это уже другая история. А эта закончилась.