1693

Каюта на судне

Это твой временный дом, где ты живёшь от
3 до 12 месяцев в зависимости от контракта.
В начале своей карьеры мне удалось повстречать каюты на двоих, где на палубу
общий душ и санузел.
Сейчас работаю на судах от 2010 года постройки и свежее, условия много лучше.
Живёшь один, со всеми удобствами.
Есть шкаф, холодильник, кровать с ортопедическим матрасом, письменный стол, диван и журнальный столик, совмещённый санузел, телевизор, внутренний телефон, спутник и интернет. Они у всех одинаковые, за исключением капитана, старшего помощника и старшего механика, там квадратура побольше и мебель дополнительная.
Такая вот холостяцкая берлога.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
1
Автор поста оценил этот комментарий
Как попасть в вашу профессию, и реально ли это, в 33 года не имея ничего с ней общего, кроме желания?
раскрыть ветку (11)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Легко.
Идете на заочку в вышку, параллельно на курсы матроса.
Через пол года уходите в рейс. Работаете до конца учебы матросом.
Заканчиваете вышку на кого хотите и со стажем идете дальше.
Думаете таких мало?
У меня кадет был дядька 40 лет.
раскрыть ветку (9)
0
Автор поста оценил этот комментарий

А если вышка уже есть, то достаточно курсов матроса?

И вообще нужно ли какое-то образование/опыт?

У меня например они совсем не подходят для моря)

раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Так вот, каков вопрос, такой ответ.
Все пишут, можно ли?
Но ни один ещё не написал:
сколько ему лет?
какое здоровье?
какая подготовка?
какой уровень английского?
Никто не написал КЕМ он хочет уйти: матросом, поваром, механиком, штурманом...
И никто не написал КУДА он хочет уйти - по реке/море или океаны.
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Около 40.

Среднее здоровье

Подготовки нет

Уровень английского средний/разговорный

Сложно оценить сферу этих профессий. Ну допустим штурман.

Море/океан. Точно не речной.

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Я бы сказал в таком случае шансы стремительно уходят не к нулю, а в минус.
Контора может держать хоть до 60 лет, но опытного, здорового и роботягу + опыт тот же.
У вас практически нереально.
Чтобы стать не рядовым, а офицером - только вышка, а это 4 года обучения. За эти 4 года, ещё и год стажа набрать нужно.
Начинать с низов, кадет-матрос-джуниор, а только потом станете 3м.
К тому моменту вам явно будет под 50.
Сомневаюсь, что кто-то возьмёт.
Врать не буду, был Джуниор в 51 год, но он работал всю жизнь матросом, 3 контракта по пол года помимо рабочего дня с 8 до 17, он ещё и на вахту учится ходил с 20 до 24. Тогда да, получил рекомендации и пошел офицером - но это единичный случай.
Очень редкий.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Понял. Спасибо. Немного жаль, но лучше правду))

1
Автор поста оценил этот комментарий
Могу сказать, что я шел стремительно по карьерной. Но даже у меня всё было очень сложно.
Отучился 4 года, хоть и получил рабочий диплом, но никто брать не хотел. Просидел дома 8 месяцев, потом заплатил 1500$ за уход на зарплату в 300$ и был практически рабом 7 месяцев.
После этого устроился в нормальную контору, но и тут 1 контракт 6 месяцев кадетом, 2 контракт 6 месяцев матросом, 3 контракта джуниором (4 помощник капитана) типо. Да по 3-5 месяцев, но всё же.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Немного вредный совет. Рядовым что бы работать, хватит и курсов (2-3мес), без вышек и тп. Во многих компаниях сейчас ограничения по возрасту в старт до 35, в bgi кадеты штурмана/механики например до 27 (было несколько лет назад)
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Знаете, я когда пошел на второе высшее - мне тоже говорили "Ну куда ты лезешь, дай дорогу молодым, тебе ничего не светит"
Послал всех в лес.
Когда кадетом был взрослым дядей - мне было не стыдно и так же слышал, возраст, деньги, смешки в свой адрес.
Послал всех в лес.
И вы знаете, работаю, работаю по специальности и мне очень нравится.
Было бы желание, действительно сильное, а сделать всегда получится.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я про другое писал, про ограничение по возрасту в компаниях, а в больших такое часто встречается, в общем я к тому что начинать в 33+ с поступления на вышку, именно морскую, такая себе затея, сложно. Для пробы и одних курсов хватит, а после первого контракта можно и подумать. Чисто моё мнение
0
Автор поста оценил этот комментарий

Уже не реально...есть негласные ограничения по возрасту в компаниях для разных должностей, а на рядовые должности предпочитают брать филиппинцев, индусов, китайцев и т.д.

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества