10

Как я велосипед выбирал)

В общем, в этом году я вспомнил, что в далёком 2013 году мне очень нравилось катать на велосипеде. Потом как-то стало не до того, танки занимали все мои вечера, а несколько лет назад надоело изображать из себя овощ, сменил профу (отучился на python-разработчика и полгода уже работаю, но об этом в каком-нибудь другом посте, если кому-то будет интересно), начал тренить по программе Войтенко (да, чел оч странный, но на тот момент мне очень зашло), и вот пришло время ещё чем-то разнообразить свою жизнь. Причём желание было, как обычно, спонтанным. Наткнулся на пост на пикабу, где девушка спрашивала, чем плох стелс, и комментов понял, на каких каналах посмотреть про велики и вуаля, я уже загорелся своим железным конём)
Выбор пал на вот этого красавца. Шикарный двухподвес, да на эксцентриках, да китаец, но едет он раз в 10 лучше стелсов и это был единственный с сингл-звездой спереди (1х8), который я с ходу нашёл за ту сумму, которая не отправила бы жабу в обморок. Откатал на нём где-то 50км за 3 поездки, радовался невероятно, вилка с реальным ходом в 100мм это вам не форварды) А потом алгоритмы ютюба завели меня на канал Велосклад..

И тут я увидел её!! Мерида сайлекс 600, настоящая феррари из мира велосипедов! Так я узнал про существование гравийников или просто грэвелов) Велосипедов, объединяющих в себе проходимость МТБ и скорость шоссейников. Бывший коллега как раз купил себе гревел тоже в этом году, поэтому я быстренько рванул к нему, чтобы потестить этого зверя (Женя, привет, если читаешь). После часовой покатушки я понял, что гравийник это то, что мне нужно. Погуглил цену и доступность мериды и понял, что пока не потяну. Залез на сайт Триал-Спорта, отсортировал по цене и трансмиссии на 8-10 скоростей, выбрал вот эту прелесть - Outleap Hardaway S 2022, матовый чёрный с ярко-красным, то, что доктор прописал (1х9). Да, опять эксцентрики, да, MicroShift Advent, но для получения всего спектра ощущений мне этого за глаза хватит на этот сезон. А на следующий, если этого вела мне станет мало, подкоплю таки на 600 сайлекс, обязательно красный, естественно)

Прошу не бить тапками за мой выбор и многабукафф, первый мой пост здесь)

P. S.: подвес ушёл на авито, ибо маловероятно, что выберусь в такие места, где гравийника мне станет мало. Да и не настолько я богат, чтобы за пару месяцев купить два вела и оставить оба себе)

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
3
Автор поста оценил этот комментарий

Интересно, где на этих двух фото хоть ОДИН сингл-спид велосипед? Автор, ты походу перепутал теплое с мягким! Сингл-спид - это по определению велосипед с одной скоростью, с ОДНОЙ передачей, передаточное отношение которой можно поменять разве что механической заменой звезд в мастерской. Здесь же на обоих фото велосипеды с трансмиссией типа 1хХХ! То есть с одной звездой системы (впереди) и несколькими звездами на кассете сзади. И, соответственно, с задним переключателем! По фото, конечно, не понять - сколько звезд там конкретно, но по описанию, скажем, модели Outleap Hardway в Сети их у него сзади 9... То есть трансмиссия стоит 1х9. У "типа GT" тоже явно не одна звезда сзади! А значит сингл-спидами (то есть односкоростными) называть такие велосипеды ну как минимум некорректно!

раскрыть ветку (7)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Видимо, автор имел в виду одну переднюю звезду

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я тоже так подумал было! :-) Но одна передняя звезда все ж таки совсем не значит, что это сингл-спид велосипед. Так что термины надо использовать корректно! Кстати, одну звезду впереди я просто не понимаю. Для спортсменов это может быть и имеет смысл (минус переклюк, минус манетка, минус две звезды = минус вес. И плюс надежность. Но при этом минус энное количество денег)! Но для любителя типа меня? Хотя я с велосипеда и не слезаю вообще с апреля по ноябрь, но не спортсмен ни разу! У меня сейчас на Авторе 3х9, так вот все ТРИ передние звезды используются регулярно.

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У меня был велосипед 3х6 или 3х7 не помню, крайне неудобная конструкция. Во-первых, при переключении задней звезды я вообще не ощущал, что что-то изменилось, то есть слишком слабое изменение передаточных значений, тогда как на 1х9 они более ярко выражены и мне достаточно переключиться 1-2 раза для получения нужного передаточного. Во-вторых, второй переклюк означает, что нужно ещё и помнить, какая звезда включена спереди. В-третьих, за систему переключения цепляешься краем штанины, может зажевать, а подворачивать штаны или надевать лосины это уже подстраиваться под велик, тогда как я хочу просто сесть, поехать и получить удовольствие.

Есть системы 2х9, где большая звезда для шоссе, такие системы я ещё могу понять, но мне и этого не нужно) Гоняю я в основном по городу, на межгород выйду не скоро, если вообще выйду.

Таким образом я искал именно 1х, потому что мне так удобнее)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

На 3х7 (как у было на моем первом веле сразу после покупки в 2014) и после того, как поменял кассету и получил 3х8, было не всегда просто подобрать комфортную передачу под конкретные условия. Частенько бывало, что одна передача оказывалась тяжеловатой, а следующая - легковатой (или наоборот). И только после того, как поменял вел на Автор с 3х9, стало вот реально удобно. Вообще с этим велосипедом получилось так, что я его заказывал из Питера, то есть сначала сесть и примериться к нему, а потом покупать возможности не было. Но вот как только я на него в первый раз сел и поехал - стало понятно, что это МОЙ вел! Ну, мой не в смысле владения, а мой в смысле того, что он полностью мне подходит (и по посадке, и по накату, и вообще!). Понятно, что это сугубо мои личные субъективные ощущения, но вот оно так.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Я думал, такое фиксом называется, разве нет?) Ну да, 1х8 у китайца, 1х9 у аутлипа.
Пожалуй, поправлю)
раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Не, это не так! Фиксом (от Fixed Gear) называется ещё больший "изврат" :-) - односкоростной (сингл-спид) велосипед без муфты свободного хода в задней втулке. Поэтому у фикса колесо и задняя звезда могут вращаться только вместе. А соответственно, так же синхронно с задним колесом будут крутиться (через цепь) и педали! То есть на фиксе нельзя вообще перестать крутить педали, но при этом продолжать ехать. Или снимай ноги с педалей, или блокируй ногами педали, но при этом заблокируется и заднее колесо. Зато тормоза не нужны! Можно просто постепенно замедлять скорость вращения педалей и в конце концов остановиться. По такой схеме (fixed gear) традиционно делаются велосипеды для трековых велогонок. Там это (как и принципиальное отсутствие тормозов) продиктовано в основном стремлением к сокращению веса велосипеда. Кстати, многие имеющиеся в продаже сингл-спиды (во всяком случае, те, что позиционируются как спортивные) могут быть и фиксами. У них на задней втулке стоит по две звезды. Одна закреплена на втулке жестко, а вторая, с другой стороны втулки - через муфту свободного хода. То есть если поставить колесо так, что цепь пойдет через жестко закрепленную звезду - получится фикс. Если же колесо перевернуть и поставить так, что цепь пойдет через звезду с муфтой свободного хода - получишь просто сингл. То есть фикс - это всегда сингл-спид (односкоростной) вел, но сингл-спид вовсе не обязательно должен быть фиксом. А классические дорожные, скажем так, сингл-спиды для чисто бытового (не спортивного!) применения продолжают делать и сейчас. И часто с тормозной задней втулкой типа Torpedo, как самой распространенной. То есть крутишь педали вперед - едешь, начинаешь поворачивать их назад - во втулке разжимаются колодки, прижимаются к внутренней стороне втулки и ты тормозишь. Хотя могут быть еще и с ободными тормозами (или только впереди, в дополнение к тормозной втулке, или и сзади тоже. Тогда втулка сзади без тормозного механизма). Вот как-то так.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо за пояснение) Буду образованные в вело-теме.

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества