Гальваноударные свинцовые колпаки предназначены для образования электрической энергии при контакте с корпусом корабля. В качестве электролита применяется водный раствор серной кислоты (37%). Для безопасного обращения с миной на корабле и при постановки используются предохранительные чугунные колпаки. Чугунные колпаки фиксируются механическими чеками и сахарной рвушкой. В воде, когда сахар полностью растаял, рвушка освобождает чугунные колпаки и они сбрасываются в воду под действием пружин.
I – Окончательно приготовленная мина на посту сбрасывания;
II – Мина сброшена в воду. Груз выпал из лотка и повис на стропке механического замедлителя. Начинает таять минный сахар в предохранительном приборе, рвушке гальваноударных колпаков и приборе потопления;
III – Мина плавает на поверхности. Механический замедлитель работает. Вода поступает в воздушный ящик якоря;
IV – Мина плавает на поверхности. Механический замедлитель прекратил работу и груз начинает разматывать штерт со штерт-вьюшки;
V – Мина плавает на поверхности. Груз погружается, разматывая штерт до установленной чеки. Длина штерта равна заданному углублению мины.
VI – Штерт размотался на полную длину установленного заданного углубления. При стопорении штерт-вьюшки рывок груза задействует механизм отделения якоря. Якорь, частично заполненный водой, начинает погружаться. Корпус мины отделяется от якоря и разворачивается в вертикальное положение, в результате чего креновый замыкатель в «Блоке» замыкает свои контакты. Антенный буек отделяется от корпуса мины и плавает на поверхности. После отделения якоря щеколда удерживается во взведенном положении до прихода груза на грунт;
VII – Корпус мины и антенный буек плавают на поверхности. Якорь погружается. Нижняя антенна, а затем и минреп, сматываются с вьюшки.
VIII - Корпус мины и антенный буек плавают на поверхности. Якорь погружается. Груз коснулся грунта. Щеколда стопорит вращение вьюшки. Сматывание минрепа прекращается.
IX – Дальнейшее погружение якоря с застопоренной вьюшкой увлекает корпус мины с поверхности на глубину. Корпус мины тянет за собой верхнюю антенну, навитую на антенный буек. Верхняя антенна сматывается с буйка. Когда вся верхняя антенна смотана, то буек увлекается на глубину. На углублении 25-35 м сработает гидростатическая часть предохранительного прибора
X – Якорь достиг грунта. Мина пришла на заданное углубление, равное длине смотавшегося штерта;
XI – Мина стоит на заданном углублении. Минный сахар в рвушке гальваноударных колпаков растаял. Рвушка сработала и освободила чугунные предохранительные колпаки, которые сбрасываются под действием пружин. Минный сахар в приборе потопления растаял. Прибор потопления готов к действию (при всплытии мины на углубление менее 0,9 м откроется прибор потопления и затопит мину). Мина приходит в боевое состояние на заданном углублении через 6-9 мин после отделения корпуса от якоря и отработки прибора АДРП.
Гальваноударные свинцовые колпаки предназначены для образования электрической энергии при контакте с корпусом корабля. В качестве электролита применяется водный раствор серной кислоты (37%). Для безопасного обращения с миной на корабле и при постановки используются предохранительные чугунные колпаки. Чугунные колпаки фиксируются механическими чеками и сахарной рвушкой. В воде, когда сахар полностью растаял, рвушка освобождает чугунные колпаки и они сбрасываются в воду под действием пружин.
I – Окончательно приготовленная мина на посту сбрасывания;
II – Мина сброшена в воду. Груз выпал из лотка и повис на стропке механического замедлителя. Начинает таять минный сахар в предохранительном приборе, рвушке гальваноударных колпаков и приборе потопления;
III – Мина плавает на поверхности. Механический замедлитель работает. Вода поступает в воздушный ящик якоря;
IV – Мина плавает на поверхности. Механический замедлитель прекратил работу и груз начинает разматывать штерт со штерт-вьюшки;
V – Мина плавает на поверхности. Груз погружается, разматывая штерт до установленной чеки. Длина штерта равна заданному углублению мины.
VI – Штерт размотался на полную длину установленного заданного углубления. При стопорении штерт-вьюшки рывок груза задействует механизм отделения якоря. Якорь, частично заполненный водой, начинает погружаться. Корпус мины отделяется от якоря и разворачивается в вертикальное положение, в результате чего креновый замыкатель в «Блоке» замыкает свои контакты. Антенный буек отделяется от корпуса мины и плавает на поверхности. После отделения якоря щеколда удерживается во взведенном положении до прихода груза на грунт;
VII – Корпус мины и антенный буек плавают на поверхности. Якорь погружается. Нижняя антенна, а затем и минреп, сматываются с вьюшки.
VIII - Корпус мины и антенный буек плавают на поверхности. Якорь погружается. Груз коснулся грунта. Щеколда стопорит вращение вьюшки. Сматывание минрепа прекращается.
IX – Дальнейшее погружение якоря с застопоренной вьюшкой увлекает корпус мины с поверхности на глубину. Корпус мины тянет за собой верхнюю антенну, навитую на антенный буек. Верхняя антенна сматывается с буйка. Когда вся верхняя антенна смотана, то буек увлекается на глубину. На углублении 25-35 м сработает гидростатическая часть предохранительного прибора
X – Якорь достиг грунта. Мина пришла на заданное углубление, равное длине смотавшегося штерта;
XI – Мина стоит на заданном углублении. Минный сахар в рвушке гальваноударных колпаков растаял. Рвушка сработала и освободила чугунные предохранительные колпаки, которые сбрасываются под действием пружин. Минный сахар в приборе потопления растаял. Прибор потопления готов к действию (при всплытии мины на углубление менее 0,9 м откроется прибор потопления и затопит мину). Мина приходит в боевое состояние на заданном углублении через 6-9 мин после отделения корпуса от якоря и отработки прибора АДРП.