Фото-факты о моей работе .⁠⁠

Может занимать абсолютно любую должность , кроме штурманской , т.е не может быть капитаном , помошником капитана и матросом , т.к матросы несут рулевую вахту зачастую и во время медкомиссии - зрение у них проверяют тщательно .

ну да , только доверенность оформляется в присутствии обоих , т.е по факту либо ты все равно должен приехать , либо он к тебе за доверенностью %) замкнутый круг . Так съезди сам ,я уверен ,чтос уровнем коррупции в этой стране все ОК )))

Если вы , молодой человек , далеки ? Это ваша прерогатива , на фото , все просто и доступно .

Это сарказм ? )

Украинец , но вашего брата знаю , у нас попадаются тоже , зачастую из Клайпеды %))) И на Балтике у вас там уже как за своего )))

возможно по жизни - да , а тут не уловил в чем проявление )

Крупная , страхует , на моей памяти - всем все выплачивали ,вплоть до лечения и компенсации , но лучше , как вы понимаете, с этим не сталкиваться .

так и есть , спец-проект , возили такие для углубления дна в районе постройки Норд-стрим.

все профессии важны %)

точняк %) и на клотик за чаем бегал %)

офф косс , но только для тихого пользования , на нем писалось - Not for Navigational Use (или типа того) - типа лицензия дорогая была тогда и судовладелец поставил его для ознакомления . Но по факту ,я его прошарил - отличная штука ,можно доверять в принципе , но на практике желательно по нему не ездить ( сами понимаете о чем я).

Ну да , что-то универсальное присутствует %) показан путь от кадета до штурмана . И кем я там только не был , и дворником , и поваром ,и крановщиком,и докером , и контрабандистом,и просто романтиком)

А ты по фоткам догадайся , сохраню интригу %)

На каждом контракте маркировка , наименование , производитель спасательного оборудования - разные . Во-вторых ты указываешь русские маркировки , почти все , с чем я работал, было немецким . И В-третьих ,твоя проверка не засчитана ) потому как я не запоминаю точные цифры и буквы ,я знаю принцип , комплектацию , как использовать и главное как спасти свою жизнь в экстренной ситуации .

короче тема такая ,груз это был секретный ,никто толком ничего о нем не знал , помимо было еще 3 взрывоопасных контейнера , по лэйбам я втихаря пробил - бронижелеты , взрыватели и взрывчатка . Потом уже в Алжире у вахтенного местного с автоматом ( это обязательно , на борту должен быть вооруженный представитель грузополучателя , т.к это Африка) я пробил за пару сигарет , что груз этот немцы поставляют для какой-то выставки крутой военного оборудования . А БТР этот оснащен фото и видео съмкой нового поколения ,для документирования лиц участвующих в беспорядках , а также выполяняет функции ослепления , .т.е вот эти серый элементы по периметру БТРа - это вспышки высокой мощности для подавления волнений в толпе ,ну ты понял в общем .

Ха. так давайте решим вопрос , это ж Одесса , у нас есть люди %))))

Понятно %) я просто наше оборудование в руках держал , еще когда учился , на парах и практике давали пощупать , и то не все , 70 % было в виде картинок и схем.

7 футов под килем и ясного горизонта.

а мне сначала показалось что ты работаешь юмористом , дочитал шутку - понял - и вправду показалось )

Нет , к счастью или сожалению, не состоявшийся 2-ой помощник , я закончил свою карьеру , повесил измеритель на гвоздь %)

есть . Ваш Аккаунт ВК в личку , там и получите - их 6 шт.