В селе Лешуконском Архангельской области стоит памятник самой надёжной и незаменимой (до сих пор) воздушной лошадке. Без неё и сегодня до Койнаса (и ещё половины Лешуконья) летом не добраться.
Ан-2 — советский лёгкий многоцелевой самолёт, разработанный ОКБ Антонова.
В обиходе: «Аннушка», «Кукурузник», "Шестикрыл" по кодификации НАТО: Colt,
Ан-2 и его модификации представляет собой поршневой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Оборудован двигателем АШ-62ИР конструкции А. Д. Швецова. Ан-2 используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, учебный, пассажирский самолёт и состоит на вооружении ВВС многих стран. Многие самолёты эксплуатируются более 40 лет, и налёт некоторых из них достигает 20 тыс. часов.
Ан-2 производился в СССР, Польше и, по некоторым данным, продолжает выпускаться в КНР. Всего было построено более 18 000 единиц Ан-2. Экспортировался в 26 стран мира. До появления самолёта Ан-3 был самым большим в мире одномоторным бипланом.
Ан-2
Ан-2 — советский лёгкий многоцелевой самолёт, разработанный ОКБ Антонова.
В обиходе: «Аннушка», «Кукурузник», "Шестикрыл" по кодификации НАТО: Colt,
Ан-2 и его модификации представляет собой поршневой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Оборудован двигателем АШ-62ИР конструкции А. Д. Швецова. Ан-2 используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, учебный, пассажирский самолёт и состоит на вооружении ВВС многих стран. Многие самолёты эксплуатируются более 40 лет, и налёт некоторых из них достигает 20 тыс. часов.
Ан-2 производился в СССР, Польше и, по некоторым данным, продолжает выпускаться в КНР. Всего было построено более 18 000 единиц Ан-2. Экспортировался в 26 стран мира. До появления самолёта Ан-3 был самым большим в мире одномоторным бипланом.
Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-2
История Самолета: https://histrf.ru/read/articles/an-2-vezdelet-olega-antonova...