Проба прочности пластикового диффиренциала и карданного сочлинения. Прочность оказалась выше ожидаемой. Голыми руками не сломать. На низких оборотах работает нормально.
Все верно. Но вопрос через сколько оборотов сотрется, учитывая, что внутрь масло залито (там гермитично)? Если месяц непрерывной работы, то меня это полностью устраивает. У меня машинка столько не накатает, чтоб стереться.
Литиевая смазка и все нормально будет, главное чтобы не перегрев, что может быть от нагрузки+скорости. А у вас и модуль гигантский, на вид так 2.5мм или более. Винт снаружи блока это зря! Обязательно рано или поздно встретится с ведущей шестерней. Либо клеем зафиксируйте..
У меня на модельке 1.75 модуль зуба, 10-30. Обороты до 9600 в активной нагрузке. Спокойно ABS это держит. (на редукторе ещё больше, до 34к, но там вообще PETG с крыльчаткой :)).
И да, не сотрется ваш ABS, вернее - да, но вам модель надоест быстрее в разы.
Да почему нет, тем более тут, когда даже эвольвенты нет (более правильной и округлой, повышающей длину зацепления зубов) из-за принтера практически не выходит. Вообще не принципиально. По мне так наоборот хорошо, что они в одно и то же место. Т.к. притрутся и будет стабильно работать. С этим вообще никогда не было, мои модельки печатает народ и ломается почти всегда что-то другое.
Валы тонкие совсем, 5мм пластикового это совсем плохо. Его порвет от резкой/ударной нагрузки, особенно сравнивая диаметры шестерен. Плюс ABS очень плох на скручивание, в наших тестах он был худший в плане приводов, валов. Наилучший (из адекватных пластиков) это PETG.
Муфты подобные попробуйте. С канавками, меньше контакта + дольше живут, проверяли на более больших оборотах чем шуруповерт.
5мм вал выбрал не случайно. У меня самое слабое место это где на вал одета муфта кардана и скреплена проволочкой. Вот там на всех пробах рвалось. Но опять таки, у любого материала есть предел. Мне вала в 5мм предостаточно. Муфты сделал сплошные для большей гермитичности. p.s. в данном изделии нет конструктивных ошибок. Смотрел много вариантов исполнения разных узлов и пришел к такому виду как сейчас, проэвалюционировав в 3 поколениях.
Модуль зубьев 0.9. Диаметр валов 5мм. Совершенно с вами согласен. Единственное слабое место ABS в данной конструкции это перегрев вала с муфтой, что приводит к их спеканию, но это все на высоких оборотах. Крутил шуруповертом на 750 об/мин и никагого нагрева не заметил.
Лига 3D-принтеров
3.9K поста15.1K подписчика
Правила сообщества
Запрещено хамство и оскорбления, уважайте чужой опыт и труд