Da red goez fasta (Forward Spike 27.5 D)⁠⁠

Ну-у-у за 28к пойдет... Оборудование такое себе (отврат), но это 28к

Грэвел из него тоже такое себе.

По городу и легкому бездорожью - норм.

Хотелось бы палки и шатуны не железные за столько денег.

А вообще такого плана вел и советую как первый

Жесткая вилка здесь - это как раз плюс.

Считаю хороший байк, потгороду гонять - сасое то.

Следи за цепью. Быстро тянет. А то влетишь на замену касеты. Покрышек хватает на сезон активного катания, искатай их, потом заменишь. Я ставил континенталь 700*45. Или чао янг можно тоже взять, если в говна заезжаешь. Я на один вел поставил, понравились.

Нет не про него, тут переднее вообще на 20".

Я железо не люблю, сразу на все велы панарид поставил. Если понадобится замена на "заводские" пиши, продам.

По логике на модели 27.7", переднее тогда должны были воткнуть на 26". Но не стали :).
Обнаружил продавца на яндексмаркете, он сливал по такой цене один, причины щедрости не знаю. Остальные в среднем просили 26 т.р. У него их будо штук шесть в общей сумме и раскупились за пару дней.

Крылья очень советую "панарид" они шириной 65мм и из толстого пластика. Усы поставь с комплекта от велосипеда и будет счастье.

Делают. Выпустили в конце 2025 или начале 2026. Название тоже форвард спайк, но модифицированный. В комплекте дополнением идет передний стальной багажник, крылья тоже есть, стальные. Но прикол, в модели 29" переднее колесо стоит на 27.5". Офигел с этого. Позвонил в офлайн магазин, в котором они были уже собранными и попросил ребят глазами глянуть, вернулись тоже "удивлёнными" :). В общем вел оставил, но переднее колесо заменил на 29". И в нагрузку еще взял этот же вел на колесах 27.5". До этого в семье уже было 3 спайка первой волны (мой, жены и ребенка).
Решил собрать дополнительный на сликах (45с), для покатушек по асфальту в сухую погоду. За версию 29" отдал 17т.р.. Ну и пройти мимо не смог, ухватил 27.5" за 14500. Цены были слишком шикарные. 27.5" в коробке выбросил на балкон-лоджию, будет храниться там. Только резину сниму с него, на следующий сезон, жене на велик поставлю. Ну и в новой модели тормоза механические подешевле поставили. Названия не увидел на них, колодки круглые не большие. На первой волне у них тектро стояли, те еще можно потерпеть, но эти фу-фу. Ну и с задним тормозным приводом болячка с попаданием воды в рубашку троса осталась. Я пока до гидравлики не созрел.
Еще важный момент, глуши дырку выхода тросиков из рамы у каретки!

Катаю на этом веле три года - топ за свои деньги

Ну диск проверить просто - переворачиваешь вел и прокручиваешь переднее колесо. Если есть звук - значит оно.

Это даже визуально будет видно, если посмотреть в место смыкания колодок и диска. Если же проблема в крыле, то его довольно просто снять и послушать. В остальном хз что спереди там может издавать звук, ну разве что рулевую колонку ещё можно проверить, возможно недокручена или наоборот пережата + подшипники проверить смазаны или нет

У меня нет. Но было такое что спереди бренчал диск, трущийся об колодку - чутка отрегулировал и звук пропал. С задним колесом такой проблемы нет, там ось. А вот эксцентрик спереди иногда подкидывает такие приколы

Катаю на этом веле три года - топ за свои деньги

у парней не спрашивал разрешения потому пришлось закрыть лица )

Катаю на этом веле три года - топ за свои деньги

За сходные деньги почему Raskat не купил?

Переднее крыло дребезжит

Форвардовские крылья (из тех, что мне встречались) обычно имеют тонкий металл у крепёжной пластины. Тоже брякали. Рассверливал клёпки, вырезал пластину пожирней и садил на винты с фиксатором, норм. Бывает, что и сами клёпки ослабевают и уже брякает из за них, но это уже на хорошо объезженных велах от времени.

Не, в красном шикарно смотрится, то что нужно

Чет дорого за 28к...
Хотя я на свой Stern energy седло, грипсы и педали купил за 6к...

Переднее крыло дребезжит

Форвардовские крылья (из тех, что мне встречались) обычно имеют тонкий металл у крепёжной пластины. Тоже брякали. Рассверливал клёпки, вырезал пластину пожирней и садил на винты с фиксатором, норм. Бывает, что и сами клёпки ослабевают и уже брякает из за них, но это уже на хорошо объезженных велах от времени.

Вы же понимаете что у него поджопник не правильно установлен?

В веломагазин я зашел за эксцентриком, а дальше все как в тумане и опустевшая заначка

В веломагазин я зашёл померять шлемы, п дальше все как в тумане и минус сотка из заначки 🤣

бро спайк афигенный. сыну взял на маркетплейсе за 18к ) да тоже на 27.5. кстати рекомендую прикупить на него гидравлику. специфика установки заднего калипера... если будешь гонять при температуре ниже нуля то тросик самозаблокируется в рубашке.

+100500. Когда увидел Спайк. Лучший начальный велосипед. Нет лишнего и ненужного.

У меня точно такой, хороший аппарат) Взял 3 года назад. Год проездил в стоке, потом начал тюнить больше в мтб. Поставил втулки новатек, поставил 10х46Т кассету (Ландшафт, не хочу превозмогать), переклюк и лапка шимано диор на 11 скоростей, вилку влупил воздушную, поставил гидравлику MT420, ну и по мелочи, педали, седло, рель, вынос под себя. Сейчас езжу доволен, ничего менять не собираюсь. Но он и в стоке прекрасен! Большая часть тюнинга просто хотелки и баловство) в детстве был только ХВЗ)) С одной стороны я понимаю, что по сути влил в велик его стоимость, с другой - пофиг, я от него в восторге). Так что искренне поздравляю!

Не нужно такие ашанчики апгрейдить. Докатали/доломали — выбросили. Из говна конфетку всё равно не сделаешь )

Форвард форварду рознь . Не факт же что оригинал да ?или ещё что. Qube 1.0 уже пашет лет 6 если не больше. Все збс если бы не попадал в ямы и не вылетела спица но и так с кривым пойдет ездить ))

Если в будущем решишь проапгрейдиться подвеской - китайские воздушные вилки стоят от 4,3кР с озона. Лёгкие, и норм работают если не по трассам прыгать, а в покатушечном режиме по городу-дорожкам. И при этом весит гораздо меньше и отрабатывает неровности лучше чем стальные пружинные. Покрытие на ногах конечно менее прочное и всепрощающее чем хромированная сталь, но если протирать ноги от грязи и иногда брызгать силикон на пыльники, то отлично живёт.
p.s. А, так как вилка воздушная, то ещё спецнасос может понадобится, от 650р. То есть ~5к бюджет апгрейда.

Forward у нас в Перми, на бывшей Велте делают (велосипеды Кама выпускали в СССР и 90-х). Парадоксально - но в Перми Форварды почему-то принято считать за говно у мелких. У меня малолетние дочки так же думают. Попросил их объяснить, почему - "Ааа.. ммм..." - и всё. Мнение явно навязанное.

Сравнивать байк с хатой не корректно. Потому что цена одного квадратного метра больше цены байка среднего сегмента (не берем элитное жилье).

Главное в байке рама и вилка.

Ригид ок и норм если он легкий.

У твоего байка вопрос по каретке и надо менять переклюк + тормоза (на мт200), раму и вилку выношу за скобки, потому что надо посмотреть подробнее.

Остальное пофиг, обода, даже пластелиновые нормально живут если нормально натянуты спицы.

Нет 2.5к? Сочувствую

жаль в зеленом цвете не попался

К Юльке обратись.

Гидравлику хоть раз пробовал? Если не пробовал возьми попробуй и все вопросы отпадут.

Механику на гидравлику с порно? Да там точно без порно!!!

Ну переклюк, ладно хер с ним, потому что нормальный тянет сразу за собой другую кассету и т.п.