Что такое крутящий момент двигателя?⁠⁠

Крутящий момент двигателя — это тяга, которую выдаёт мотор. Когда двигатель работает, он вращает колёса с определённым усилием. Эта сила, приведённая к единице длины (например, к радиусу колеса), и есть крутящий момент.

Чем больший момент выдаёт двигатель, тем сильнее он может толкать автомобиль вперёд.

Крутящий момент измеряется в ньютон-метрах (Н·м) — единицах, характеризующих силу, с которой происходит воздействие на механизм.

Показатель зависит от множества факторов, например рабочего объёма, типа и конструкции двигателя. Например, автомобили с турбированным двигателем достигают больших значений уже на низких оборотах, а у машин с атмосферным двигателем тяга достигает максимальных значений только на средних и высоких оборотах.

От чего зависит крутящий момент двигателя автомобиля?

Сила крутящего момента зависит от давления на поршень при сгорании газов, рабочего объема камеры сгорания и двигателя в целом, степени сжатия горючей смеси в камере сгорания.

Традиционно более высокий крутящий момент у дизелей, это объясняется степенью сжатия, превосходящей бензиновые двигатели практически вдвое.

Что характеризует крутящий момент двигателя?

Крутящий момент характеризует «итоговую» тягу двигателя. Он говорит «насколько двигатель сильный», какую силу тяги может создавать. При этом надо понимать, что на колёса крутящий момент доходит уже изменённым, ведь шины связаны с мотором не напрямую, а через трансмиссию, в которой момент изменяется в зависимости от передаточного соотношения.

Крутящий момент — величина не постоянная.