Вот вопросик- если я стройный 190см парень с паспортом ЕС на руках и знанием английского на Intermediate, постоянно живущий в СПб, есть ли у меня шанс устриться бортпроводником в Питере, или может куда нить в ryanair потыкаться?
раскрыть ветку (1)
Наверно, да. Но как узнать, профессионал человек или нет, если он только записался на обучение? В любом случае, сначала тесты и фейсконтроль. Тесты косвенно отражают профессиональные навыки, "в бою" совсем всё по-другому, чем на бумаге. Фейс-контроль вообще бред. Любая ТП титьками и штукатуркой задавит любого другого претендента, немного не вышедшего мордой лица.
Суть вопроса: лично по Вашему мнению, кому будет отдано предпочтение - женщине достаточно хороших форм, или мужчине, не вышедшим лицом, но имеющим представление о работе авиаслужб вцелом (МТО, ВВП, высотомеры/дальномеры)?
Суть вопроса: лично по Вашему мнению, кому будет отдано предпочтение - женщине достаточно хороших форм, или мужчине, не вышедшим лицом, но имеющим представление о работе авиаслужб вцелом (МТО, ВВП, высотомеры/дальномеры)?
раскрыть ветку (1)
Помнится, в так тобой называемой "Суше-Воде" есть не только оборудование для обучения бортпроводников. Там есть с десяток шикарных тренажеров-авиасимуляторов.
раскрыть ветку (1)
Пожалуйста, не используйте курсив для всего текста, читать неудобно.
А за пост спасибо, жду продолжения.
А за пост спасибо, жду продолжения.
раскрыть ветку (1)
Эхх, недавно не прошла в ак Россия( . Автор, просьба в следующем посте также рассказать о переводе из Москвы в, например, Петербург. Меня пригласили в афл, думаю вот, удастся ли провернуть все или не стоит заморачиваться.
раскрыть ветку (1)
спасибо, реально интересный пост...)
вот бы все, что под тэгом "моя работа", таким было!...)
вот бы все, что под тэгом "моя работа", таким было!...)
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Кому как) кто-то каждый рейс такие предложения получает, а кто-то вообще ни разу с подобным не сталкивался
А карьерный рост? Что с ним? Интересно было бы узнать о том, до скольких лет (как правило) работают бортпроводники, что является их заветной мечтой (в карьерном плане), и, естественно, про корпоративы! Ну и парочка смешных историй, связанных с работой, - тоже, думаю, были бы встречены весьма и весьма положительно :)
...Вообще - спасибо за пост. Было интересно почитать. Пожалуй, даже подпишусь :)
...Вообще - спасибо за пост. Было интересно почитать. Пожалуй, даже подпишусь :)
раскрыть ветку (1)
Где-то тут пост от бортпроводника уже был. Там было сказано, что предпочтение отдаётся "парням"-геям. Это правда?
раскрыть ветку (1)
Про фотографирование и фейс-контроль.
Так откуда, чёрт побери, берутся страшные и толстые бортпроводницы?
Пару-тройку раз встречал на линиях просто неприлично некрасивых и несуразных(телом). По блату что-ли?
Так откуда, чёрт побери, берутся страшные и толстые бортпроводницы?
Пару-тройку раз встречал на линиях просто неприлично некрасивых и несуразных(телом). По блату что-ли?
раскрыть ветку (1)
Возможно, что они стали такими со временем. А изначально приходили нормальным. Хотя, вариант блата также нельзя исключать)
показать ответы