321

Брак колёсных пар

Количество подписчиков у меня увеличивается и обязывает к написанию новых постов. 2 месяца я исправно фотографировала дефекты на разных частях колёсных пар.Большей частью они однотипные ,а выкладывать одно и то же каждый раз мне не интересно. Поэтому новые посты будут появляться не так часто. Качество фотографии оставляет желать лучшего,т.к фотографировала на простой телефон ASUS.
А сегодня я вам покажу трещины на оси колёсной пары 2ТЭ116 и центре правом ТЭП70.

Итак,трещины на оси.Встречаются они не часто,но всегда такая ось уходит в брак.

Трещина на колёсном центре ТЭП70.

Ну а напоследок вам свежие трещины на зубчатом колесе 2ТЭ116(которые встречаются очень часто)

Вот так выглядит брак на моей работе. Мои предыдущие посты вы можете посмотреть и почитать в моём профиле.

15
Автор поста оценил этот комментарий

По молодости, в эпоху пионерии, сдавали металлолом.

В общем собирали огромные кучи из всякого железного барахла.

И было соревнование какой класс притащит больше всего железа тот и победит.

Так вот, один класс умудрился припереть, физически руками!!!, ЖД тележку от вагона.

Потом приезжали железнодорожники и матерясь грузили краном на машину.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
10
Автор поста оценил этот комментарий

Очень хотели победить))))

5
Автор поста оценил этот комментарий

Прочитал и сразу вспомнился старинный метод определения трещин в оси КП. Рассказывал о нем приемщик вагонов, который еще НКПС застал и умудрившийся на ЖД губе(гауптвахте) посидеть.

Ось вымачивалась в керосине, насухо вытиралась ветошью и натиралась мелом. Потом наносился удар кувалдой в торец оси. От вибрации керосин, находящийся в трещинах. выступал на поверхность и его было хорошо видно на замеленой оси.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Вы только что описали яркостной метод дефектоскопии. Правда без ударов кувалдой

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Больше четырех тонн весит.

Просто... ебать.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Это много. 2700 примерно(так сказал мастер цеха)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вероятно в те времена другого способа создания вибрации кроме как кувалды не придумали еще))

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Скорей всего)

0
Автор поста оценил этот комментарий

какими методами контроля работаете?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Магнитопорошковым,ультразвуковым,вихретоковым

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Разговор изначально о тележке шел. Да и колесная пара в данном случае точно другая. 5400>4800. Колпара на 18-100 вроде меньше полутора тонн весит.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

В понедельник уточню в тех.паспорте сколько она весит

2
Сергала не видели?
Автор поста оценил этот комментарий

А так выглядит брак на моей работе)

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

А что это?

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

За Ж/Д плюс!


Укажи вес изделия и его стоимость )

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Стоимость мне не известна, а вот вес 2700кг.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Добрый вечер.

Это брак производителя или итог эксплуатации?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Приветствую.
Это брак при эксплуатации

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

А приборами УСК-5 и УСО-1М не пользуетесь случайно? Очень нужны тех.карты на узк КП с этими приборами.0

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Нет,не пользуемся
0
Автор поста оценил этот комментарий

2ТЭ116 вроде же Луганский как раз, да?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да,луганский
0
Автор поста оценил этот комментарий

Мне очень интересны Ваши посты, но, к сожалению, далеко не всегда понимаю какая именно деталь отбраковывается. Если бы Вы, после фотографии, на схеме или каким-нибудь другим образом наглядно показывали что это за деталь, то я был бы очень благодарен)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Хорошо.В данном случае показаны дефекты на оси,колесном центре и зубчатым колесе
0
Автор поста оценил этот комментарий

Пропилить - проварить? Брак устранимый?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Нет,не устранимый. Проточить можно,если размер позволяет(касается оси)

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Пожалуйства, фоткайте с чем-нибудь для масштаба, хотя бы коробком спичек, я тупо ен могу понять, какого они размера...

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Трещины размером от 2 до 20 см
0
Автор поста оценил этот комментарий
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Это тележка в сборе. А колёсная пара весит 2700

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Колеса чьих производителей используете?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

В основном Украина- Луганск

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

30 лет - это очень много. Но это расчетное время.

А сколько реально пара отходит?

И наверное это зависит от состава: грузовой или пассажирский.

Я прав?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Реально она ходит и дольше) были колёсные пары 70-х годов в хорошем состоянии. И начала 2000-с жуткими трещинами.Так что в среднем лет 20 ходит

0
Автор поста оценил этот комментарий

Сколько пара ходит? Ресурс средний какой?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Согласно техническому паспорту срок службы колёсной пары 30 лет. А реальный сроки зависят от изготовителя деталей и эксплуатации.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

А подробней можно? По поводу бандажа.

И еще вопрос: А если прослушают дефект?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Колесная пара - критичный узел с точки зрения безопасности движения. Если какая-то из пар развалится на ходу(из-за трещин), то осколки окажутся на рельсах или застрянут между шпал. Наезжающие вагоны на скорости начнут подпрыгивать на обломках, в результате весь поезд может сойти с рельс.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Неправда.пост написал скорее всего вагонник. бандажвм он не имеет ни какого отношения.для тех кто не в теме-бандажи на КП локомотива,на вагонах КП без бандажа. Будете в поезде,подойдите к локомотиву,и обратите внимание на КП.бандаж хорошо выделяется,и часто окрашен в белый цвет. Простукиванием по разным деталям, действие,которое видели все,кто путешествовал при помощи РЖД,определяется не только ослабление буксового узла,но и трещины.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вы правы,колёсные пары локомотивов и вагонов разные

Автор поста оценил этот комментарий
Не один год работал мастером в электромашинном цехе, именно ходовой занимались, но ТАКИХ ОГРОМНЫХ трещин не видел ни разу! Видать бардак у вас конкретный.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Почему бардак? Колёсная пара пришла на ремонт.При прохождении входного контроля обнаружены трещины и детали отправлены в брак.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Еще вопрос.

Когда работники ЖД стучат молоточком по парам, они определяют наличие этих трещин?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да,при простукивании на слух определяют наличие трещин в валу и на дисках и проводят визуальный осмотр колес на предмет износа.

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества