10546

Безопасность труда

Работаю я на заводе где очень чтят охрану труда. Реально чтят, не для галочки. Ты можешь спокойно сделать несусветную глупость, и тебе за это ничего не будет, а вот если будеш ходить по територии не по специальной дорожке, то премии в ближайшее пол года не увидишь. А вот за непристебнутый ремень вполне можешь получить выговор с увольнением. И если даже  кто то на далёкой фабрике в Африке ударится головой без каски в косяк оборудование, то это значит что на следующий день везде будут еб@ть за каски и проводить двухчасовые учения, как не бить головой об косяки . Это все преамбула


Для исполнения своих прямых служебных обязанностей у нас есть ножики. Естественно безопасные. Вот такие

И открыть их можно только вот так

И использовать их можно только в спецперчатках.

И в какой то далёкой Африке, на нашем заводе один из вчерашних собирателей бананов  сумел порезаться. Не сильно, но с кровью. И вместо того, чтобы гордо, как подобает  его племени уйти умирать под пальму, или же начать возводить пирамиду( не знаю, что там у них принято) он пошел и пожаловался вождю...нее) тоесть супервизору.

На следующий день ножики у нас всех отобрали. Мы естественно попробовав перекусить толстые нейлоновые нитки начали выть от восторга.

" Не ссыте! - ответило доблестное начальство- мы вам заказали более безопасные ножики"

И через неделю нас пригласили на увлекательное 2х часовое обучение по новым, утрабезопасным ножиками. Где естественно нам выдали вот такое чудо инженерной мысли

а к нему пару метров верёвки, чтоб тренироваться.

На задних рядах сели особо одаренные граждани, которые не сильно далеко ушли в развитии от своего африканского коллеги. Их очень заинтересовал вопрос: можно ли порезаться новым безопасным  ножиком.и в результате проведенного эксперимента оказалось что при должной сноровке это реально.

Как эти уникалы не пробовали остановить кров с пальца, это заметил лектор и вызвал аж самого главного...

Ножички у нас забрали. Завтра ждём что то на подобии этого

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
152
Автор поста оценил этот комментарий
Я, как инженер по всякой безопасности ( охрана труда, пожарная безопасность, промышленная безопасность, электробезопасности, безопасность дорожного движения) говорю. Блядь, долбаёбы! вы ничего не знаете и знать не хотите! Я вас учу не сдохнуть! Мне ничего не будет- журналы заполнены, но почему вы себя не бережете?
раскрыть ветку (47)
113
Автор поста оценил этот комментарий

А это те же самые , которым ремень безопасности в автомобиле жмет

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (21)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Для ЛЛ: «Убойные каникулы».

11
Автор поста оценил этот комментарий

нет, это на каре. при чём ты вынимаешь палету с автомобиля, выходишь, контролируешь состояние, записуешь, снова садишся и пристёгиваешься. тоесть за выкладку автомобиля вы пристёгиваетесь 33 раза))))

раскрыть ветку (12)
20
Автор поста оценил этот комментарий

33 раза на кнопочку нажать это проблема?


Ты сейчас отвечая мне больше раз на клавиатуру нажал.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (10)
10
Автор поста оценил этот комментарий

не проблема. но за смену ты принимаешь  40 автомобилей. 40 автомобилей*33 палеты = 1320 раз выйти зайти в возик. и это нужно умножить на 2 - пристебнутся и отстебнуться 2660 раз))))

раскрыть ветку (9)
11
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

И тут я вспоминаю свой опыт работы в распределительном центре.

Ситуация: пришли возвраты с магазинов, которые в сезон не удалось реализовать, чтобы места не занимали. Около восьмидесяти позиций, по шестьдесят штук каждой. Всё вперемешку, пока разберёшь по позициям - неделя пройдёт. Руководство поставило задачу: срочно разместить. Ну мы и раскидали по верхам в следующем порядке: 1 ячейка - 1 паллет - 1 позиция. За три дня разместили. Через неделю руководство даёт новую задачу: много места заняли, надо срочно систематизировать. И тут начинается веселье.

Распечатываем таблицу, где указано, в какой ячейке что лежит и в каком количестве. Далее берём высотный штабелёр, водителя штабелёра, таблицу, корзину для перевозки на вилах и меня, уставшего жить бессмертного. А возвраты, как мы помним, раскидали по верхам (6-8 ярусы). И вот в течение недели меня возили по складу, я раскидывал товар по системе 1 ячейка - 1 позиция и в общем-то радовался жизни и прекрасному способу проебаться. А происходило всё следующем образом.

Как мы помним, 1 ячейка - это 1 штука товара, лежащая на одном паллете, которая находится на 6-8 ярусе. Меня поднимают наверх, я швыряю товар в корзину, бросаю вниз предупредительную коробку с бойким криком "ЛООООВИИИИ!!!", в которой находился товар, и следующим вниз летит паллет.

раскрыть ветку (3)
10
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
3
Автор поста оценил этот комментарий

скажи идиотам, что для этого на погрузчик монтируется люлька и это разрешенное действие, а для спуска товара используют лебедку

0
Автор поста оценил этот комментарий
Поднимали на паллете? Или на вилах?
2
Автор поста оценил этот комментарий

Пальчик не болит в конце смены?

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

по разному бывает)) в основном нет)

раскрыть ветку (2)
5
Автор поста оценил этот комментарий

И в чем тогда дело?

Что вас конкретно не устраивает?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

меня все устраивает, я не работаю за возиком и чту ТБ)в общем то, я счастливый человек)))

0
Автор поста оценил этот комментарий
Я бы ебал такую работу
0
Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален. Причина: данный аккаунт был удалён
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Откуда это? Что-то знакомое, а вспомнить не могу.

ещё комментарии
9
Автор поста оценил этот комментарий
Чисто профессиональный вопрос. Как вы относитесь к тому, что рабочих заставляют надевать страховочную привязь, если поднялся выше 1.8 м. Иначе 100% премии на стол. Хотя в инструкции к той же привязи написано что запрещено применять при высоте менее 5 метров (рост человека+ длинна страховки+ длинна амортизатора+ высота крепления).
раскрыть ветку (11)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Со слезами на глазах. Фалы выпускают без амортизаторов, регулируемые хоть до 0.5 метра. Но плачу от того, что привязь есть, но анкерных точек куда прицепиться- нет
раскрыть ветку (7)
3
Автор поста оценил этот комментарий

ладно привязь, работа за токарном станком в перчатках, кто это блядь придумал, он понимал что такое токарный станок?

раскрыть ветку (6)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Совсем ебанулись они там? Это ж сильно повезёт если просто перчатку сдернет с руки. Мне в первый же день учёбы на работе наставник рассказывал как наматывает людей
раскрыть ветку (5)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А если резиновые?
раскрыть ветку (4)
2
Автор поста оценил этот комментарий
С резиновыми ещё печальней будет, они же тяжелей снимаются. При токарной обработке деталь, зачастую, шероховатая, перчатка будет цепляться даже с эмульсией. Ну и плюс горячая стружка может попасть в руку и приплавить перчатку к руке.
0
Автор поста оценил этот комментарий

Какая в жопу разница

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Резиновая, если намотается на деталь, не потянет за собой всего токаришку, а пожертвует собой спасая жизнь человеку.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ещё как потянет, посмотрите коэффициент резины на разрыв.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Просто анкерная точка( точка крепления страховочного стропа) в таком случае должна находиться выше. К каждой страховочной привязи есть паспорт в котором все подробно описано!
раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Ну как пример - станок высотой 2 метра. И требуют чтобы ты при ремонте сверху был в этой сбруе, которую не только не за что цеплять, но мешает и сковывает движения. Других видов страховки не положено.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Дело в том, что когда ты упадёшь, одно дело в сбруе, это кошерно и по технике безопасности.
А другое дело если ты без сбруи не упадёшь. Это же нарушение тб
5
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Ты как инженер по тб наверное знаешь,сколько там долбоебизма в этих инструкциях.

раскрыть ветку (6)
11
Автор поста оценил этот комментарий
Я не инженер по ТБ. Типовые инструкции по охране труда написаны правительством, и много там самостоятельно не поменяешь. Долбоебизм в том, что рабочие каждый раз придумывают новый способ покалечиться
раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Вот в том то и проблема что из за одного дурака все остальные должны выполнять по новым правилам свою работу.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Почему у меня все в порядке? Сам целый и рабочие вокруг меня тоже. Хотя долбаебы есть среди них.
6
Автор поста оценил этот комментарий

Проблема в том, что те кто больше всего кричат про долбоебизм в инструкциях, сами не в состоянии понять где долбоебизм, а где нет.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Сколько?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Много

2
Автор поста оценил этот комментарий
О, а меня полгода назад за подобный коммент заминусили и сказали, что я в ад попаду, как и все "тбшники"))
раскрыть ветку (2)
2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Так даже если заплюсят попадёшь, не переживай

Автор поста оценил этот комментарий
Так тебе там самое место, раз ты тбшник. Ненавижу вас. Опять меня в бан запишут походу.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Тебе ничего не будет. Просто после ЧП по ТБ ты заманаешься жопу прикрывать эти журналами чтобы проникновение всяких проверяющих комиссий и органов было не сильно глубокое.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Там много страниц в журнале, можно целиком обклеиться))

Автор поста оценил этот комментарий
Иди ты на хрен! Без тебя работа идёт. С тобой рядом работа стоит.
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества