Беспощадный сервис⁠⁠9

Так я и искал реле чтобы самому перепаять. Читай внимательно.

Слишком дорога. Заказал на Али и уехал в отпуск на неделю. Приехал я и реле в один день. Всё готово.

Не, 2500р выезд мастера, 5000р диагностика, 8000р плата + надо же на ней заработать так что 12000 плата, замена 3000р. Итого 22500р. При стоимости машинки той же марки БУ 10000р максимум. Профит. Мастер, знание, удар молотком. Это вам не это, тут понимать нужно. )

Моя плата целиком в магазинах 8000р я находил.

Да нахуя?! Только не нужно их кошмарить. Они с такими ценами сами загнуться. Ну или нет если мамонты не вымерли...

Похожая ситуация была. Зима, холодно, сдохли амморты (шевик тогда был), гаража нет, на улице менять в падлу. Звоню на ближайшую сто (фит) сколько мол стоит поменять два амморта? Сейчас не соврать бы что то 5600р идёт на память. Нихуя себе подумал я за откручивание четырех гаек. А потом решил проверить, звоню опять и спрашиваю сколько стоит стойки на крузаке поменять и слышу те же 5600р. И тут всё встало на свои места. Поехал в гараж к условному дяде Ване и поменял за 600р

В этом то и дело. Я как тот болт который держит несколько деталей в одном целом. И моя задача чтобы эти детали не развалились на части. Да, болт этот объект стационарный и вроде ничего не делает, но если он открутиться то все шестерни полетят по пизде. Мне платят чтобы я закручивал "гайки" там где это нужно и в нужное время. А моя ценность в том что только я знаю где эти гайки чтобы их вовремя подтягивать. Это и есть смысл руководящей должности, а рабочие (шестерни) крутятся и не подозревают что их удерживает. Думая что болт абсолютно бесполезен так как "нихуя" не делает.

PS "заворачивать гайки" не значит кошмарить подчинённых. А то я знаю нравы пикабушнтков. Сейчас начнётся что я теран и деспот.

Нет не напоминает потому что техосмотр сделан самолично и куда ударить молотком тоже известно, более того даже сам могу ударить и есть молоток. Нет запчасти. А это другое.

Да потому что в магазинах его нет, а за спрос денег не берут, чем черт не шутит может выгорело бы вот и раскидал вопрос по сервисам. Пронырлевее нужно быть в этом мире.

Я наёмный директор. Времени у меня вагон. Есть два основных ресурса время и деньги. Можно потратить больше времени на поиск, подготовку, ремонт итд и при этом сэкономить время. Или же если нет времени можно отдать больше денег и оперативно закрыть свой вопрос. Деньги у меня есть но и время у меня море так что могу себе позволить...

Ну да нормальная цена для тебя, с учётом что каждый твой пост начинается с того что ты таксист из Минска. Ты я смотрю из пробки увидел каким я бизнесом управляю, с каким оборотом. Иди баранку крути, это всё на что ты способен.

Ещё раз. Я на работе нихуя не делаю. Времени вагон и телега. Поэтому есть время сидеть на обзвонах. Какая упущенная выгода? Вы чего несёте господа?! Продавцы работают, товар продается. Я решаю глобальные вопросы коих и за неделю пары не появится. Не были на моем месте, не сочиняйте...

Ещё один деби... Я реле блядь искал а не "золотые" руки.

ДА БЛЯДЬ.... Триждыблядскаяярость. ЕСТЬ ПАЯЛЬНИК, И ПАЯТЬ УМЕЮ. РЕЛЕ СУКА Я ИСКАЛ! РЕЛЕ!!! ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО ПОСТ!

Я директор сети магазинов. Получаю хорошо. Я как наладчик конвеера Генри Форда получаю деньги за то что не работаю, то есть пока всё налажено и работает чётко мне платят. Как только случается сбой я начинаю пахать и могу потерять в ЗП.

Ну тогда не нойте когда таксист за пятикилометровую поездку будет с вас требовать 2000р. Потому что как вы говорите: "вы оплачиваете не конкретные пять тыков паяльником а в целом работу этого бизнеса".

Идите вы лесом с такой логикой.

Я то как раз понимаю как бизнес устроен у меня работа управлять им.