Астронавт без страховки поймал спутник руками в открытом космосе⁠⁠

Во время миссии Discovery астронавт вручную остановил многотонный спутник в открытом космосе и помог вернуть его на Землю.

Одна из самых опасных и необычных операций в истории космонавтики произошла во время миссии американского шаттла Discovery, когда астронавт в открытом космосе вручную захватил многотонный спутник без страховочных тросов и физической связи с кораблем.

Речь шла о спасении двух спутников связи — Westar 6 и Palapa B2, которые после неудачного запуска оказались на неправильной орбите. Из-за аварии ракеты-носителя аппараты не смогли выйти на расчетную траекторию и оказались под угрозой потери: без вмешательства они могли либо сгореть в атмосфере, либо остаться бесполезными на нестабильной орбите.

Для проведения спасательной операции экипаж шаттла использовал специальные автономные маневровые ранцы MMU. Эти устройства позволяли астронавтам свободно перемещаться в открытом космосе без крепления к кораблю, что само по себе считалось крайне рискованной задачей.

Астронавты вышли за пределы шаттла и приблизились к одному из спутников. Брюс МакКэндлесс должен был подлететь к вращающемуся аппарату, остановить его движение и стабилизировать положение для дальнейшего захвата.

Фактически астронавту пришлось схватить многотонную конструкцию руками, находясь в открытом космосе без страховки. После этого спутник удалось аккуратно закрепить в грузовом отсеке Discovery.

Операция по захвату только одного аппарата заняла более шести часов напряженной работы. После успешного завершения первой части миссии экипаж провел аналогичную операцию и со вторым спутником.

В 1984 году Брюс МакКэндлесс совершил полет без страховки, чтобы вернуть спутник Westar VI на Землю.

Оба спасенных аппарата были возвращены на Землю, где специалисты провели их восстановление и повторную подготовку к запуску. Позже оба спутника снова отправили в космос, что сделало операцию одной из самых успешных спасательных миссий NASA.

Брюс Маккэндлесс знаменит тем, что стал первым человеком, работавшим в открытом космическом пространстве без какой-либо механической связи с кораблём (без страховочного фала) в свободном полёте.

Вот основные факты этого исторического события:

• Дата: 7 февраля 1984 года.

• Миссия: STS-41B (космический челнок «Челленджер»).

• Устройство: Маккэндлесс использовал MMU (Пилотируемая маневренная установка), реактивный ранец, который управляется астронавтом и независим от корабля.

• Значение: Это был первый случай, когда астронавт не вынес страхового фалома к космическому кораблю, став буквально «человеком-спутником».

Знаменитое фото, где он парит на фоне черноты космоса и Земли, стало одним из самых узнаваемых изображений в истории освоения космоса.

Хотите узнать подробнее о том, как управлялся этот ранец или почему от этой технологии в итоге отказались?

Ранец MMU (Manned Maneuvering Unit) был настоящим инженерным шедевром своего времени. Вот как он работал и почему его история оказалась такой короткой.

Как это работало

Астронавт в этом ранце превращался в своего рода «мини-корабль»:

• Двигатели: Ранец был оснащен 24 соплами, которые выбрасывали сжатый азот. Этот газ не был горячим и не мог обжечь скафандр, но давал достаточно тяги для плавного перемещения.

• Управление: На подлокотниках находились две рукоятки:

  • Левая отвечала за перемещение вперед-назад, вверх-вниз и вправо-влево.

  • Правая позволяла вращаться (тангаж, рыскание и крен).

• Умная стабилизация: Одной из важнейших функций был «автопилот» (Attitude Hold). Если астронавт отпускал ручки, компьютер сам включал нужные двигатели

На практике MMU использовался для возвращения пары неисправных спутников связи, Westar VI и Palapa B2. После третьей миссии устройство было выведено из эксплуатации. Меньший по размеру преемник, упрощенная система помощи при выходе в открытый космос (SAFER), впервые был использован в 1994 году и предназначен только для экстренного применения. STS-41-B была десятой миссией космического шаттла НАСА и четвёртым полётом космического шаттла Challenger.

Она стартовала 3 февраля 1984 года и приземлилась 11 февраля после вывода на орбиту двух спутников связи. Она также примечательна тем, что включала первый выход в открытый космос без привязки.

История реактивного ранца MMU (Пилотируемый маневренный отряд) оказалась короткой — всего три миссии в 1984 году — из-за высокого риска, низкой практической потребности и катастрофы шаттла «Челленджер», которая заставила НАСА пересмотреть стандарты безопасности .

Основные причины отказа от MMU:

• Чрезмерный риск (безопасность): После третьего шаттла «Челленджер» в 1986 году НАСА провело переоценку риска. Свободный полет астронавта без страховочного фала был признан слишком опасным.

• Дороговизна и нецелесообразность: операции с использованием MMU оказались слишком дорогими, и большинство задач можно было решать безопаснее и проще.

• Смена приоритетов: НАСА перестало использовать шаттлы для коммерческих портативных спутников, что устранило основную цель применения ранцев — ремонт и захват спутников.

ИСТОЧНИК

ИСТОЧНИК

ИСТОЧНИК

ИСТОЧНИК