Вы, уважаемый, хоть бы сами проверили сначала что в массы выносите.

Скрин с белорусского сайта лады:

Скрин с российского сайта лады:

Теперь посмотрим курс

Ой, а че такое?

Вот такую интересную новость вычитал вчера в новостях:

Lada Vesta в Белоруссии стоят на 20% меньше, чем в России.

За седан в базовой комплектации Comfort (с кондиционером, АБС и подушками) просят 42,5 тысячи белорусских рублей (это 1,2 миллиона российских рублей). На 300 тысяч ниже отечественного прайса. Разница с универсалом составляет уже 400 тысяч рублей.

Дистрибьюторы Lada в Республике Беларусь подтвердили актуальность цен на сайтах. Отличия от российской стоимости объяснили тем, что отсутствует утильсбор.

Для юрлиц сбор и правда составляет 300 тысяч, но если ввозить «Весту» как частное лицо и не продавать машину год, то плата — всего 3,4 тысячи. Разница в ценах с Белоруссией всё равно сохраняется.

Правда, есть нюанс — покупать машину придется гражданину Белоруссии, и при отсутствии родственников оплачивать эту услугу нужно отдельно.

Получается, что везти «Весты» из соседней страны как будто выгодно. Разницы же в цене на другие модели АВТОВАЗа нет.

АВТОВАЗ как российский производитель получает компенсацию Минпромторга за уплаченные утильсборы, значит, формально разницы в цене с Белоруссией быть не должно.

Честно говоря вообще не понимаю как такое возможно и какое этому может быть оправдание. С одной стороны мы увеличиваем пошлины и другие сборы, чтобы развивать отечественный автопром, а с другой этот самый автопром хочет выжать из нас же последнее.
Пруф: https://auto.mail.ru/amp/article/93446-kupit-lada-vesta-v-be...