Не оправдываю такое поведение. У водителей на дальние расстояния часто в машине есть пакет для мусора: выбросить упаковку от еды (так как часто им приходится есть в машине), влажные салфетки и пр. Туда же можно бросить и бутылку с отходами жизнедеятельности, если уж пришлось свои дела на ходу делать. Сама всегда и все бросаю в мусорку или кладу в карман, если контейнера рядом не нашлось. НО. Народ, что ж вы злые такие? И профессия не профессия, и водители все сплошь умственно отсталые у вас и т.д. и т.п. И желаете инсультов-инфарктов. Поверьте, в дальнобои часто идут вполне себе образованные, нормальные люди. Идут, потому что доходы там хорошие, если ты реально вкалываешь (хорошие-это 300-500 тыс. руб. грязными). Работа адская, но люди гробят на ней свое здоровье, чтобы кормить семьи. Многие водители из регионов, и стать дальнобоем-один из немногих вариантов хорошо зарабатывать. И не забывайте о том, что именно эти люди привозят вам свежие овощи и фрукты, лекарства, товары народного потребления, ваши заказы из маркетплейсов, в конце концов. Везут в любое время суток, часто едут по ночам, так как надо привезти срочно, везут в отдаленные регионы нашей огромной страны: по перевалам и серпантинам, через паромные переправы, через Урал и Сибирь. Машины в дороге часто ломаются (от банального -колесо поменять- до "двигатель стукануло"). И вот водитель вынужден где-нибудь на обочине менять колесо, валяться под машиной, несмотря на дождь, снег и минус 40. Я к чему все это. Уважайте любые профессии. Рабочие профессии, я считаю, важнее и нужнее, чем раздутая сфера услуг. Без маникюра можно прожить, без инсулина, который везет дальнобой на рефрежираторе, - нет. И если уж вы решили пристыдить за неподобающее поведение, стыдите именно за это, безотносительно профессии. P.S. Да, я имею отношение к этой сфере и очень хорошо знаю всю подноготную. Мой первый пост.

15 лет назад я был владельцем МАН Ф2000 с прицепом.
В основном гонял из Москвы на юг.
Грузился с вечера,рано утром делал все дела дома и ехал до Воронежа.
перед съездом на Тамбов заезжал на ТНК,заправлялся и шел в туалет.
Потом топил до 1003 км м4, заезжал на стоянку.
там кушал,мылся и ложился спать.
Утром завтракал,гадил и ехал до первой выгрузки (Ейск). В Староминской заправлялся и гадил, ехал на Новороссийск.

В Новороссийске по несколько дней стоял на Мефодьевке,на конечной троллейбуса.
Там внизу у ЖД был деревянный сортир.

К чему я это всё написал.
Мой автомобиль это моё рабочее место.
Моя спальня и кухня,если негде покушать.
Нормальный человек не будет гадить в спальне.
Всегда можно найти вариант.
Даже в маленьком Ейске я нашел себе стоянку( на богданке у магнита) на базе такси.

Сейчас водитель большегруза в большинстве своём,это быдло.
Набирают чертей за копейки .Вот и результат.
Я вижу,что эти уебки делают с НОВЫМИ машинами!!!
Мерсу,МАНу,Вольве пару лет от роду а он ухезан до полного пиздеца...
И ездят они так , потому что нужно быстрее приехать,(платят за километраж) и гадят в бутылки.
Водители тонаров и просто савков это отдельная каста долбоебов.

Естественно все профессии нужны и важны.
Но за устраиваемый вами свинарник хочется пожелать всего только наихудшего. Конечно же обязательно есть среди вас не такие, но процент крайне низок потому даже не участвует в общем восприятии.
Разумеется водители и водятлы легковых тоже мусорят, что так же крайне осуждаемо.
Но вот бутылки с мочой и пакеты с говном удел исключительно наших любимых длинномеров.

Так что выпейте по бутылочке своей урины в честь праздника)


Если бы это хотя бы выбрасывалось в мусорки уже было бы не так заметно. Но везде где побывала фура валяется эта срань.

Рейтинг не важен. Комменты тоже. Ничего не важно, все равно толку нет, контингенту тружеников баранки плевать, у них свой мир.
Только фото и видеофиксация повсеместная и драконовские штрафы.