Пятигорский ноябрь
После холодного и дождливого сентября началась тёплая осень, так почему бы не катать?
Показать полностью
3
0 просмотренных постов скрыто
Ответ на пост «Хочу знать больше о раме Pasak с AliExpress + UPD»1
Ну, ладно. Первый пост тут, не мог пройти мимо. Собрал я этот ваш пасак (сам на него с год смотрел наверное, в живую паренька увидел на нём и успокоился)
Был хардтейл на 27.5 колесах, решил не заморачиваться, буквально все что можно было снял с него, из покупок новых это
Втулки на осях новатек
вилка нанлио х9 про 180 хода
Рулевая
Каретка
Ну и работа, итоговая сумма вышла в 48 тысяч деревянных рублей, сама рама с амортом 29к, спустя время понимаю что лучше бы заказал без него, а в эту сумму остаточную взять с авито что то по интереснее.
Из гадостей замеченных это до неприличия короткая труба для подседельного штыря, 17 сантиметров - до самой верхней точки где +- находится хомут.
А так же в раме нет подшипников, в моем варианте там считай болты какие то, даже без втулок скольжения, в других окрасах возможно они присутствуют, на днях займусь поиском чего то подходящего, что бы эти болты перевести на подшипники/втулки.
В остальном довольно не плохой, прогулки на 30-50 км делаю даже без блокировки амортов.
Показать полностью
1
Лестницы и крыши: экстремальный даунхилл в сердце Чили
Red Bull Valparaíso Cerro Abajo — это захватывающая гонка по городскому даунхиллу, которая ежегодно проходит в Вальпараисо, Чили. Соревнование, начавшееся в 2003 году как промо-акция журнала Contrapedal, превратилось в одно из самых значимых событий в мире маунтинбайка. Гонщики стартуют с вершины холма Серро-Карсель и спускаются по узким городским улицам, лестницам и переулкам, преодолевая трассу длиной около 2 км до финиша на площади Анибала Пинто. Трасса славится своей сложностью: крутые спуски, резкие повороты, лестницы и даже такие элементы, как прыжки через крыши и балконы, требуют от участников невероятного мастерства и смелости. На видео житель Вальпараисо наблюдает за гонкой в прямом эфире по телевизору и из окна собственного дома.
Показать полностью
Личный психотерапевт
Кастомный Nukeproof Mega AM 275 в не совсем естественной среде обитания.
Смотришь, вот, у одного шоссер, кантрийник и короткоходный двухподвес. Смотришь на другого - гревел, мтб и дх дрын. Тоже хочется и рыбку съесть, и в пруд не лезть. Но нет ни денег, ни места.
А у вас какой универсальный велосипед?
Показать полностью
2
Хочешь катать - катай!
Инвалидность не помеха!
Хочу знать больше о раме Pasak с AliExpress + UPD1
Думаю собрать двухподвес с функцией полной подвески. Почитал отзывы, на Ютубе немного инфы, но все равно инфы маловато.
Цель сего мероприятия: владеть двухподвесом, велопутешествия различной дальности. Никаких жёстких дропов, зубодробительных трейлов. Хочется добавить немного комфорта при проезде неровностей, пересечённой местности и что бы он выглядел а*уенно. Прекрасно понимаю что есть фэтбайки, граввелы и тд. Но хочется именно двухподвес из за внешнего вида, готов 200км крутить тяжелее, чем на более подходящем веле, ради внешнего вида 🤷🤷🤷
Эксплуатация круглый год, поэтому обслуживание не должно обходится в какие то неадекватные деньги. Покупка брендового дорогого подвеса не рассматриваю, он требует много деняг, как на момент покупки так и после на обслуживание.
С удовольствием почитаю критику, мысли, предложения. Возможно кто то сможет порекомендовать другие рамы, велы в сборе и тд. Бюджет ну максимум 100к. И то не за раз... Готов на комплектующие попроще на старте, например тормоза попроще, трансмиссия, с учётом апгрейда в течении сезона. Повторюсь, эксплуатация не жёсткая, в основном сборка из за внешнего вида и веры в прибавлении комфорта в катании.
На данный момент владею китайским велосипедом Crolan xc 2.1 из родного осталась только рама, педальный узел со звездами, да убогая вилка.
Опыт по доведению всяких утилей до удобоворимого состояния имеется.
Нынешний велосипед утратил актуальность после того, как друг купил велосипед на 21 раме и 29 колесах (правда хардтейл), после него на своем ездить конечно уже не хочется.
Ещё вопрос, мой рост 176, вес 73 (хз, важно ли это) если есть люди похожей комплекции, какие вам удобны параметры рич и стак? На нынешнем Веле (мерил рич, но забыл сколько намерил) при поездке от часа, начинает затекать шея, будто через чур голова вверх задрана. Думаю что нужно попробовать вынос с подъемом, верно мыслю?
Upd:
Допускаю что конкретно эта рама слишком монструозная под мои запросы, в ответах подсказали неплохой вариант
#comment_342959825
Примерно такое во влажных фантазиях. Так же в одно время присматривался к Jamis Dakar
Показать полностью
6