Звоночки⁠⁠1

Невнятность ожиданий

Это почему? У меня были определенные модели, к которым я стремился, но в итоге всё упиралось в ухудшение экономики.

Вообще я удивляюсь как много людей написали "только ноешь и ничего не делаешь", тогда как все мои усилия по повышению заработка изначально имели вполне определенную цель.

неумение прогнозировать объективную стоимость содержания,

Это один из факторов, который меня много раз останавливал от чего-то неразумного. Именно стоимость содержания)

любое говно можно впарить, главное год посвежее, и сенсорных кнопочек побольше.

У тебя есть какие-то предубеждения против машин посвежее? Потому что если да, то мы и не сможем понять друг друга. Я не гонюсь за самым свежим дизайном (иначе купил бы какого-нибудь нового китайца, вот тут как раз про впарить говно в тему будет), но я гонюсь за определенным уровнем комфорта, например тот же мультируль я считаю обязательным.

человек, который любит машины, как минимум понимает, что, зачем, и почему он купил, может свои предпочтения обосновать в сравнении с другими возможными альтернативами,

Я вроде этим и занимаюсь усиленно))) у меня вполне четкие предпочтения, основанные на личном опыте - динамичный седан/хэтч, разгон 7-8 секунд, состояние "не ушатан после 5 владельцев". Или конкретные модели нужны?

Обыватель же тупо покупает то, о чем он чаще слышит/у соседа видел/в рекламе по телевизору показали.

Опять же мимо, не знаю из чего был сделан такой вывод.

И это не плохо, большинство людей покупает машину просто чтобы возить жопу.

Именно потому что я не покупаю "просто возить жопу", это и становится больным вопросом.

А зачем этот объемный взгляд? Вот например, как я покупал телефон. Маленький недорогой, вроде брендовый (не ненадежный ноунейм) - беру! =) И знаешь мне совершенно пофиг на кучу сравнений и всё остальное. А многие реально копают тоннами инфу, чтобы выбрать идеальный вариант за свои деньги.

Так и с машиной. Ну хочет человек красненькую ауди, он идет её и покупает. Пускай в кредит, пускай он не понимает что это за модель, какой там движок, сколько она стоит в содержании. И т.д. Вот хочется ему и всё!

И что, теперь надо на него презрительно смотреть? =)

Ну я вижу, что он не исповедует принцип "на безрыбье и рак рыба". То есть или он получает то, что он конкретно хочет или отказывается от чего-то совсем. Как слоган Мерседеса "The best or nothing". Значит не очень и надо, иначе пошел бы и выбрал компромиссный вариант.

Я такую позицию разделяю.

И с чего такой вывод, интересно?)

Это я то не разбираюсь в машинах?)))

Ну он всё правильно пишет. Просто мы стали беднее за это время где-то в 3 раза ) Поэтому он увеличивал свой доход, но цены росли еще быстрее. Но почему не воспользовался кредитом - хз. Я в свое время взял недостающие 200к под 22 процента на 2 года в  15. Через 13 месяцев погасил его. Сколько переплатил не помню, тысяч 50 условно. Только машина за это время подорожала на 200к ) Так что несмотря на переплату я все равно остался в выигрыше ) Тут просто собраться надо и решиться.

Но понимание конечно того, что то, на что ты мог раньше рассчитывать тебе становится более недоступным это больно конечно )

Прям как спор айфоноводов с любителями андроида.

А мне откащались искать машину больше 8 лет, пришлось искать самому и пользоваться услугой выездной проверки)

А чем автолюбитель от ездюка отличается? Любовью к сенсорным кнопкам? о_О Как-то несмешно. И кстати, если уж говорить о машинах, то сама то на чем ездишь?

По своему опыту могу сказать, что требования автоподборщиков (по крайней мере популярных) несколько завышены, чтоб максимально упростить себе работу проверя машины по цене чуть выше средней по рынку.