Зубчатая железная дорога в Татрах⁠⁠

Продолжение темы "Тетрапак" в Татрах.

Зубчатая железная дорога Штрба - Штрбске Плесо (в народе просто Зубачка)  - узкоколейная зубчатая железная дорога в Словакии в Высоких Татрах .

Она была построена в 1896 году и реконструирована в 1970 году .

Колея: 1000 мм.

Зубчатая система: Риггенбах (первоначально, после реконструкции используется система Абта).

Длина трассы: 4,75 км

Длина зубчатой части: 4,05 км.

Наибольший подъём: 15 %.

Электропитание : 1500 В постоянного тока.

В 1970 году, после реконструкции железной дороги Штрба - Штрбске Плесо , было необходимо купить подходящие электропоезда, для чемпионата мира по лыжным видам спорта в 1970 году.

Поскольку подходящие поезда не производились в Чехословакии , было решено приобрести их у швейцарской компании SLM Winterthur .

Всего было закуплено три поезда из Швейцарии.

После перехода на новую маркировку эта серия называется 405.95.

Максимальная скорость 20 км/ч.

Со Штадлером заключён контракт на новые поезда на 2022 год.

Само озеро.

Источник.

Источник.