Записки Авиатора. О поступлении в лётную школу.
Всем привет! Меня зовут Лёха и я лётчик. В предыдущем моём посте, к лиге добра, меня попросили рассказать о учебе на пилота гражданской авиации (ГА). Но ,так как, парень, что спрашивал, не вышел на связь, то для него и всех остальных (и в благодарность лиге добра) сделаю этот пост и очень надеюсь, что, многим ищущим свой путь в жизни, он окажется полезен.
И так. Начну со своего примера (ибо тэг моё). Узнав о возможности учиться на пилота, первое условие, о котором я узнал, было пройти ВЛЭК (Врачебно-лётную экспертную комиссию). Будучи в школе олимпийского резерва по плаванию, я переживал по поводу сердца, ибо на мед. комиссиях мне говорили об аритмии и шумах в сердце. Так что первым делом я пошел проверяться на всё, всё, всё. Узи сердца ничего не показало, так что врач выдал новость, что я здоров (а заодно и справку). Следующим был окулист, который так же сказал что все хорошо. Третьим был лор... И тут то я и попал. Сказали что необходимо исправлять перегородку (в душе не знаю как я умудрился ее искривить)... Но надо отдать должное врачу, она меня сразу отправила куда нужно. А именно к зав. отделения ЛОР, одной городской больницы, Ордину В.А. Врач он от Бога. Перед майскими праздниками он меня положил на операцию. Прошла она успешно и достаточно быстро под местным наркозом, и, даже, практически не больно, ибо врач отвлек меня на разговоры во время операции. Отходняк же был жёсткий... очень... я не знал как вытерпел ночь. Но на утро 1го мая, врач приехал в отделение только ради меня (нас всего было 4 человека, и по идее, я прекрасно, с врачебной точки, переждал 2 дня), и произвел осмотр, вынул тампоны из моего носа. 7го мая я был выписан, с кучей инструкций как чистить, какие осложнения и прочее. Остальных врачей я прошел без проблем и поехал уже на влэк в Питер в СПбГУГА.
В ГУГА докопались до сердца... Я проходил сутки с мониторингом сердца и, на основе этого, доказал что здоров. Сдал экзамены и поступил.
Но не всем повезло так как мне. Ибо многие не прошли ВЛЭК. Поэтому расскажу о врачах-экспертах в порядке от большего слива кандидатов к меньшему.
(Сразу скажу, что о достоверной информации по поводу критериев и прочего по медицинской части обращайтесь в это заведение http://ckbga.aero/%D0%A6%D0%92%D0%9B%D0%AD%D0%9A это ЦВЛЭК, самое главное учреждение)
1). Окулист. Это самый большой булыжник на пути у многих кандидатов. Вам мало иметь зрение 1. нужно правильное строение глаза (хрусталика и прочее), отсутствие травм и дефектов зрения.
2). ЛОР. Ибо надо иметь, помимо исправного слуха и дыхания, хороший вестибулярный аппарат (кому нужен блюющий пилот в полете).
3). Терапевт. Нужно быть здоровым. Вот прямо идеально здоровым.
4). Хирург. Ну тут все ваши органы (включая половые) должны быть в порядке.
5). Невролог. Рефлексы тоже должны быть в порядке.
6). Психолог. Психа на штурвал не посадят.
Кстати, в вашем военнике или приписном должна стоять годность "А".
И еще... Не приходите на комиссию с мамами и папами. Это очень раздражает врачей и окружающих. Решайте свои проблемы сами. Пора бы.
Теперь по поводу выбора учебного заведения. Их не так много. С вашего позволения, вставлю цицату с просторов интернета: "Летное училище – это не то место, куда поступают за компанию или в результате скоропалительного решения стать летчиком. От абитуриента профстандарт требует наличия устойчивого интереса к профессии."
Начнем со средних:
Бугурусланское летное училище имени П.Ф. Ермакова
Краснокутское летное училище
Сасовское летное училище имени Г.А. Тарана
Калужское летно-техническое училище
Омский летно-технический колледж имени А.В. Ляпидевского
А теперь по высшим:
Ульяновский Институт Гражданской Авиации
Санкт-Петербургский Государственный Университет Гражданской Авиации
И под конец видео о практике, сделанное одним из моих однокурсников