Встречаем двигатель Raptor 3 и новые рекорды!⁠⁠2

Elon Musk:

— Raptor V3 достиг давления в камере - 350 бар (269 тонн тяги). Поздравляю команду двигателистов SpaceX! Ускоритель Super Heavy имеет 33 двигателя, поэтому общая тяга его двигателей составит 8877 тонн силы!

График тяги двигателя Raptor 3

Chris Bergin - NSF:

—...Это был огневой тест на треножнике в МакГрегоре накануне?...

|

Elon Musk:

— Ага. Честно говоря, мы не ожидали, что двигатель выдержит полную продолжительность работы при таком давлении. Это неизведанная территория

|

— Стенки камеры двигателя Raptor этой версии могут испытывать самые высокие тепловые нагрузки из когда-либо созданных.

Everyday Astronaut:

— Как я уже говорил в своём видео "Как не дать ракетному двигателю расплавиться", и в видео о сравнении Raptor V1 и V2, SpaceX используют регенеративное охлаждение и большое количество плёночного охлаждения камеры двигателя. Интересно, в Raptor 3 уже полностью устранён дополнительный коллектор пленочного охлаждения выходной горловины?

|

Elon Musk:

— Нет, он у нас ещё есть. Секция, где занижается диаметр камеры - отчаянно хочет расплавиться, но у нас есть термобарьерные покрытия (чтобы противодействовать этому).

Evelyn Janeidy Arevalo:

— Raptor V3 выглядит иначе или похож на V2?

|

Elon Musk:

— Если мы сможем удалить и интегрировать достаточно вторичных элементов (маленьких, но довольно неудобных для размещения), тогда мы сможем локально защитить остальные двигатели и удалить теплозащитные экраны.

via