Вопрос Лиге веловодов⁠⁠

Мне 50 скоро, ненавижу толстожопых лентяев, катящих крошечные чемоданчики на колесиках в аэропорту.. стараюсь больше ходить пешком, плавать,бегать,ездить на велосипеде по 20-30 км ( Kross hexagon), чтобы не походить на таких,как ты

А к мотовелосипедам не присматривался?

Я сейчас не буду вдаваться в марки и модели, а также рассуждать о размере колес - это все равно, что выяснять какой антивирус лучше :)

Мой совет таков. Если это у вас первый велосипед (то, что было в детстве и пр. в учет не берем), приобретаете любой недорогой вел с жесткой рамой. Даже тринитроядерный "ашан" с адекватной конструкцией позволит с комфортом проезжать 10-12 км. А обойдется в столько же "тыр" или даже дешевле. Только выбирайте приличную раму. Попробуете, покатаетесь, а дальше можно уже поменять навесное и поставить двигатель (это не трудно, даже у такого криворука как я). В результате получите то, что вам нужно.

Советы "специалистов" лучше не слушайте, а то очень быстро придете к выводу о том, что вел дешевле 80 тыс. рублей - это и не вел вовсе. А вам, как начинающему, такие извращения нафиг не сдались.

P.S. Фэт я бы не советовал - очень специфичная машинка, назначение которой понять и оценить довольно трудно.

Тоже noname китаец очевидно. Если бюджет сильно ограничен, то имеет смысл либо поискать мериду/куб старых коллекций со скидками при наличии их вполне реально найти в районе 70-80т.р, либо искать б/у, но тогда нужно иметь под рукой знакомого, который хорошо разбирается в велосипедах.

Посмотрел что на текущий момент есть в магазинах по рф, из того что имеет какую никакую но фирму и представительство в России из дешевых моделей, в пределах 70 т.р. есть Welt Rockfall 1.0 E-Drive, вполне годная сборка, но не припоминаю какой у него запас хода империческим путем устанавливали. С учетом скидок, и если пообщаться с менеджерами магазинов думаю и до 60-62 т.р. можно получить скидку.

Если нужно дешевле, то либо eltreco либо hoverbot из минусов, плохая сборка/китайцы, из плюсов есть гарантийные отделы и в случае чего ремонтируют технику. Но ездить на них реально страшновато) Если рассматривать эти варианты, то нужно ждать сезона, пока они получат контейнеры с новыми велосипедами, может там будет что-то более менее сносное

XT-700 не советую, он весь скрипит, шатается и вообще ездить на нем страшно, говорю как тот кто продавал их и тестировал. Не может велосипед на электроприводе стоить так дешево, хотя бы потому что колесо стоит практически 70% стоимости этой модели, крайне страшная штука.

XT-700 не советую, он весь скрипит, шатается и вообще ездить на нем страшно, говорю как тот кто продавал их и тестировал. Не может велосипед на электроприводе стоить так дешево, хотя бы потому что колесо стоит практически 70% стоимости этой модели, крайне страшная штука.