Как то проехал на пятерке БМВ дочери. Спрашиваю - ты поворотники включаешь?
- Да.
- А как ты их выключаешь?! Такая забубенная система. Из хорошего хотели сделать лучшее.
- Да.
- А как ты их выключаешь?! Такая забубенная система. Из хорошего хотели сделать лучшее.
раскрыть ветку (5)
Да там рычаг после включения возвращается в нейтраль, а не фиксируется в сторону поворота, и чтобы отключить надо опять нажать, кто это придумал - загадка
раскрыть ветку (4)
У меня на Астре такая же система. На самом деле, привыкаешь и весьма удобно.
Надо перестроиться в свободную полосу - легонько ткнул, он три раза мигнул и встал обратно, не надо самому выключать.
Надо на продолжительное время, перед светофором например - ткнул посильнее и вот он постоянно мигает.
У меня просто не БМВ, поэтому поворотниками пользуюсь всегда )
раскрыть ветку (1)
То что легко ткнул и он три раза мигает это у большинства. А вот то что он обратно у бмв возвращается и на постоянном моргании вот это напрягает
раскрыть ветку (1)
Я не говорю, что это норма, я говорю про то почему всё это происходит - из-за странного мировоззрения немцев
ДТП и Аварии
10.7K постов13.5K подписчиков
Правила сообщества
Действуют общие правила Пикабу