Вариант не обсохнуть в мотопутешествии 26⁠⁠

Мы планируем поездку на моте каждый год. Просчитываем каждый шаг. Но не отсутствие бенза этим летом.

Нам выезжать 27 июня. Планы монументальные: из Екб едем на Чуйский тракт, потом Казахстан, затем Кыргызстан. Ну и обратно через Казахстан. За неделю до выезда появляются звоночки об отсутствии бензина. Минусовать путешествие мы морально не готовы, поэтому запасаемся двумя литрушными канистрами и едем вдаль с надеждой на чудо.

И всё было ок (тогда ещё ок): Тюмень, Омск , Новосиб, Горно-Алтайск, Чуйский тракт. Да, есть то 92, то 95. Да, АЗС стали чаще уходить на дозаправку. Но едем ведь.

А потом мы поехали от Чуйского в сторону Казахстана. И не по нормальной трассе, а по деревням. Показывают ведь Я.Карты, что быстрее. Ага. Тогда мы ещё не знали как понять, на какие дороги не стоит суваться. Там отдельная история и маты, как мы пробирались по холмистой гравийке на тяжёлом круизере, но в итоге выехали на асфальт, чмокнули его и стали искать заправку. И приехали.

Курья. Во всех окрестностях и внутри ВСЕ заправки пустые. Вообще в ноль. На заправках стоят очереди из пустых тачек. Заранее заняли место. Мот голодный. Мы голодные. Залили 2 литра из канистр. Пытаемся гуглить, что там в близлежащих городах. По всему выходит, что пусто. Сидим на площади, жуем булку с маком на двоих, пьем кефир, болтаем ножками, думаем, как жить дальше. Понимаем, что в крайнем случае останемся здесь и будем ждать поставок. Но у нас же на Иссык-Куль уже забронирован лухари отель. Не хотелось бы его упускать.

Это история о том, как чужое любопытство может очень выручить. К нам подъехала тачка с местными парнями, которым очень было интересно сколько кубиков, цилиндров и секунд разгона до 100 км/ч. Потом подъехала ещё одна, предложили погонять. А мы сухие, мы не можем. Так и сказали. Поболтали минут 10 и, видимо, разжалобили своим видом. Ребята сказали: погнали за нами, сейчас всё будет. Так мы и купили 17 литров 92го из припасённой на чёрный день канистры. И, кстати, интересный факт, которым поделились ребята: Курья - это место, где родился и вырос тот самый Калашников. Нам сказали обязательно сходить на площадь к нему. Сходили, конечно. Спасибо Васе и Серёге за отзывчивость и экскурс по истории.

Мы должны были проехать всего 645 км за день от Черги до Усть-Каменогорска. Но более 100 км по гравию со спусками и подъёмами, поиск бензина, затор на границе из-за рейсовых автобусов (а это сразу плюс 2 часа) и, неожиданно, дождь в темноте превратили наш путь из 8 часов в 12 и заставили узнать какая дешёвая и прекрасная гостиница в Шемонаихе)

Правда, на следующий день нужно было пилить до Алматы почти 1200км, но это уже другая история.

Жалеем ли мы? Нет. Таков путь.

Пысы: приключений было много. Да и, если честно, мы всё ещё в пути. Сейчас в Бишкеке. Потом ещё накатаю, если рука ляжет