Удивительные факты об отечественном двигателестроении
В начале XX века Россия была крупнейшим производителем дизельных двигателей, а словосочетание «русский дизель» было нарицательным, подобно ксероксу для копировальных машин. Рудольф Дизель безусловно был гениальным человеком и выдающимся изобретателем, но предложенный им вариант двигателя внутреннего сгорания по факту являлся только запатентованной конструкцией, а не массовым продуктом. Более того, помимо патентных войн было множество судебных разбирательств касаемо работоспособности его изобретения. Но самое главное - топливом в его концепции была угольная пыль.
Превратить предложенную концепцию Дизеля в мотор, который работает на сырой нефти и солярке, а также довести его до широкого рынка, смогли именно русские инженеры на заводе Альфреда Нобеля в Санкт-Петербурге. Парадоксально, но завод «Русский Дизель» названный в честь изобретателя помог спастись Рудольфу Дизелю от банкротства. Не менее важно то, что в Санкт-Петербурге был разработан реверсивный дизельный двигатель, что повело за собой появление теплоходов и танкеров.
Доказательства: