Статус- ничто или автомобиль руководителя⁠⁠2

Навеяло простом Разнорабочие .  «Почему машину себе НОРМАЛЬНУЮ не купишь? Вон у всех сотрудников и то круче машины гораздо, не стремно на своей ездить?»- раз в полгода стабильно поднимает тему, по-дружески так, коллега мужа. Сам то он себе тачку «достойную» прикупил, на одни диски отдал добрую часть цены нашего автомобиля. Муж и коллега этот руководят разными отделами в одной фирме.  Вот всегда личное авто было для нас просто средством перемещения наших тельц и не больше. Родились дети- менялись машины, но все были за 350-550 тыс рублей и не больше. Постепенно карьера мужа и моя пошла в гору, мы оба стали руководителями, пусть и разного уровня. С получением должностей, ростом зарплаты думать о покупке авто за 1,5-2 млн р не приходилось: за душой своего ничего не было и в первую очередь надо было решать вопрос с квартирой, после дачей, затем пришлось поучаствовать в разводе и разъезде пожилых родителей в другом городе. В нашем городе квартира двухкомнатная только от 8 млн р, дачи зимние от 1,5 млн и выше, мы все в кредитах.

И вот нет-нет, да поднимается обсуждение, что у мужа в его небольшой компании даже у младшего персонала авто по стоимости в 2-4 раза наше превосходит. В моём отделе я руководитель, но машин либо нет у сотрудников, либо сразу паркетник какой и чтоб немец или японец: «ну а смысл позориться?»- сказала на днях ассистент одного из менеджеров, когда человек 5 обсуждали на какое авто поменять машину одному из сотрудников.

И ведь, устраивает нас все в нашей машинке: и выглядит внешне хорошо, и не ломается- не подводит никогда, в обслуживании недорогая. Но общественное мнение все больше и больше давит прям: раз руководитель, то и машина должна быть соответствующая, по фиг что другие траты для нас приоритетнее.

А вы как считаете, тут ведь много мужчин, действительно, следует напрячься и менять машину, негоже руководителю на недорогих корейцах ездить?