Специально для любителей железнодорожной романтики. Полный путь Славутич - Семиходы с необычного ракурса. Завариваем чай и любуемся прекрасными видами.
Камера была закреплена снаружи. Но ты прав. Место машиниста находится справа, место помощника слева. Насколько сложно? Считай у тебя есть ручка "газа" с 10 или более положениями. И кран тормоза, с семью. И кран тормоза работает не как на машинах. 1 положение - отпуск тормозов 2 пол - поездной положение (для движения) 3 - 4 "перекрыша" с подпиской и без 5 - Служебное положение ( усиливает тормозное усилие) 6 - см. п5 для длинных поездов. (Отличие в более медленной разрядке тормозной магистрали) 7 - экстренное положение, выпускает весь воздух из тормозной магистрали быстро. Стоп-кран равносилен по действию 7му положению крана машиниста.
А ещё у них есть КЛУБ-У, ТСКБМ и прочие страшные вещи.
Грубо говоря, весь поезд соединён одним шлангом, в котором давление в 8 атмосфер. Чем ниже давление в этом шланге, тем сильнее тормозит поезд. Так что да, любой дурачок способен остановить поезд.
Можно сказать и так. У этого же человека, на основном канале есть история, как электропоезд сбил кабана, а тот, своей тушкой, разъединил тормозную магистраль и поезд встал.
Пусть проходит из Украины через Беларусь снова в Украину. Метка - станция Семиходы. Славутич найти не трудно, он подписан. Красным отмечены места, где путь пересикает границу РБ.
