Про постановку на учет машины с ЭПТС⁠⁠

На Пикабу проскакивало несколько постов на тему покупки и оформления автомобилей с ЭПТС, и, судя по комментариям, люди путаются в документах, не до конца понимая что такое ЭПТС, зачем нужен СБКТС и вообще что это за звери, как с ним жить, как оформлять, вообще что это такое. Возможно мой пример будет кому-либо полезен.

Скажу сразу: это не реклама, не пропихивание данной процедуры, скорее для понимания как это делать, некая четкая последовательность. Букв будем много.

Итак, в моем случае идет речь про покупку автомобиля из РК (Республика Казахстан), ввезенного в данное государство и растаможенного на жителя РК.

Порядок действий при ввозе автомобиля в РК:

1. Растаможка на частное лицо (гораздо дешевле, чем ввозить и таможить в РФ)

2. Получение СБКТС

3. Постановка на учет в РК (уточнение: автомобиль может ставиться на учет в РК, а может и не ставиться, сразу отбывая на автовозе в РФ)

   4. Получение ЭПТС в РФ.

   5. Продажа частному лицу в РФ.

Что в этой цепочке характерно для 99% случаев: автомобиль в РК покупается на гражданина РК напрямую и на него же таможится. По факту гражданин РК имеет на руках следующий комплект документов:

1. ТПО (Таможенный Приходный Ордер)

2. Таможенные документы

3. СБКТС

4. Документы на вундер-кнопку пресвятого Глонассия (её, впрочем, может и не быть установлено на ТС, об этом аспекте далее)

5. Различные бумаги из страны-отправителя автомобиля (коносамент и пр., конкретно у меня были различные бумаги на арабском, в ГИБДД не нужные)

После совершения данных действий автомобиль отправляется в РФ с заключением ДКП между гражданами РК и РФ, в РФ получается ЭПТС.

Какие есть подводные камни:

1. Часто попадаются машины, где комплект вундер-кнопки лежит в заводской упаковке и не установлен на автомобиль, но в ЭПТС есть отметка о УВЭС (Устройстве Вызова Экстренных Служб). При постановке на учет в ГИБДД могут быть проблемы, если инспектор на площадке осмотра пойдет на принцип и заставит показать эту вундер-кнопку, проверить её работу (такое встречается, у меня не требовали). Краткий совет: если вундер-кнопка указана в выписке ЭПТС, но крайне желательно, чтобы она присутствовала в автомобиле и работала

2. Т.к. ДКП на ТС был заключен между гражданином РК и РФ, то при оформлении ЭПТС будет предоставлен именно этот договор и далеко не факт, что этот гражданин РФ захочет вписываться в ЭПТС, дабы его "не пачкать" (ГИБДД на это пофиг совершенно), а т.к. данный гражданин РФ зачастую суть перекупщик, то вписывание конечного владельца в ЭПТС делегируется тому, кто купит данное ТС и будет ставить на учет. В моем случае меня как собственника в ЭПТС внесли только после факта получения ГРЗ и СТС в ГИБДД, данная услуга стоит в районе 1-1,5 тысяч рублей и делается достаточно быстро, в течении 1-2 часов.

При постановке в ГИБДД потребуются следующие документы:

1. Выписка из ЭПТС (не важно, вписаны вы как собственник или нет). Важно чтобы ЭПТС имел статус действующий. Если статус "незавершенный" - в регистрации откажут

2. Заявление о постановке на учет с отметками инспектора с площадки осмотра (конкретно у меня наличие вундер-кнопки не проверял)

3. Полис ОСАГО

4. ТПО с комплектом таможенных документов

5. СБКТС

6. Квитанция о оплате госпошлины (по закону требовать права не имеют, во всяком случае так гласит надпись с Госуслуг, но по факту просят показать, хот оплата госпошлины видна в ГИБДД напрямую в их программе).

7. 2 ДКП: ДКП №1 между вами и продавцом (перекупом-перегонщиком в РФ) и ДКП №2 между гражданином РК и тем человеком, у которого ТС покупаете непосредственно вы. ДКП №2 можно предоставить в копии, оригинал не нужен.

8. Аналог нашего СТС из РК о постановке ТС на учет и получении транзитов в РК, пластиковая бело-синяя карточка, похожая на ВУ РФ, при снятии ТС с учета в РК в данном документе делается прокол, как правило в углу этой карточки.

P.S. Могу что-то забыть или напутать в наименованиях таможенных документов, знающие люди поправят.