По просьбе подписчиков пост!
Работа бортпроводником. Наконец-то склеила..)
интересно твое знакомство с мужем произошло во время работы проводником или до? если знакомство произошло во время, и оно связано с работой, то как это было? и как муж относится к тому, что ты часто дома не появляешься?
раскрыть ветку (1)
Цитирую мужа: "Икру с севера возит, рыбу возит, вискарь с ДьютиФри возит, неделями дома не бывает! Не жена, а мечта!..":Р
Знакомство произошло еще до летной работы. Муж относится, как видите, нормально. Скучает, когда на долго улетаю. Посмотрим, как дальше будет)
Подскажите, пожалуйста, а какая з/п у бортпроводника? Друг заинтересовался.
PS: на самом деле для друга спрашиваю
раскрыть ветку (1)
Самый любопытный вопрос: А принимали ли вы настоящие роды?
- А кто-нибудь из ваших коллег в самолете принимал роды?
раскрыть ветку (1)
Всегда было интересно по поводу документов вы оформляете обычный загранпаспорт или служебный? и за границей вам дают спец. визу(она как-то урезана)?
раскрыть ветку (1)
Самый обычный загранник. Виза нужна не всегда и не везде: в Европе была в разных странах от 3х до 10ти дней, не требовалась, в Америку даже на разворотку (туда-обратно) требовали. Если нужна, делаем по стандарту.
ужасно боюсь летать, но помню летел с Мск до Красноярска, на 86 Иле вроде (тогда боинги не так были распространенны) Так ыот у меня паника, меня берет стюардесса в года, за руку отводит на свое место (вот как на фотке стулик с ремнем) и садит, я там переиспугался больше всего:) После долетели нормально:) и да мне было 20 лет, и до сих пор если лечу я боюсь
раскрыть ветку (1)
Самолет - самый безопасный транспорт! Его тщательно готовят к каждому полету. Не бойтесь - наслаждайтесь;)
показать ответы
ненене:) у меня паника, не то что он безопасный, а человеческий фактор...Не могу я доверять кому-то нести за мою жизнь ответвенность:)
раскрыть ветку (1)
Если какими-то судьбами полетите со мной, я буду вас весь перелет чаем с лимоном отпаивать, чтобы вы не переживали)) Авиакомпания Якутия, бортпроводник Диана)
показать ответы
раскрыть ветку (1)
Пока из всех стран виза требовалась только в Америку. В Европе с этим проще. Всех тонкостей не знаю, но Шенген с нас не требовали.
Ох.. Не то, чтобы неадекватные, но...... Недавно летела со мной цыганская семья (муж с женой). Так вот они в середине полета начали так громко ругаться, потом драться, а потом он ей плюнул в лицо и перестал с ней разговаривать, она же еще какое-то время продолжала на него орать.. Естественно, просили успокоиться, но как об стену, пока отношения не выяснили:Р Это то, что так сразу вспомнила..)
показать ответы
раскрыть ветку (1)
Этот пост написан для людей, которые об этом просили (я специально в названии это указала). Те, кто не заинтересован в данной информации, может просто его свернуть.
Спасибо за ответ) А какой самый длительный рейс у вас был? И, в связи с этим, есть еще вопросы: спите ли вы в самолете во время длинных рейсов? В какие отели вас заселяют, чтобы отдохнуть? В те же, куда и туристов, или просто в ближайший к аэропорту, вы в этих отелях можете пользоваться всем, как и отдыхающие? Или, возможно, есть специальный отель при аэропорте для экипажа самолета? И еще, вот вы прилетели, допустим, в Турцию, вы следующим рейсом обратно в Россию? Или вас могут направить из Турции сразу в другую страну? Извините за обилие вопросов))
раскрыть ветку (1)
Ничего, постараюсь ответить..)
Самый длительный мой рейс Новосибирск-Магадан-Новосибирск. Туда-обратно, без отдыха. 11 часов. Все бы ничего, если бы он не был ночной)) Как зомби после него:/ Наша авиакомпания не летает через Атлантику, у тех, кто летает, думаю, есть рейсы подлиннее. Но с отдыхом уже, конечно.
Да, мы спим.. В положении сидя, так как специально оборудованных комнат отдыха у нас нет (но, снова же, на некоторых ВС, предназначенных для трансконтинентальных перелетов, они есть). На наших станциях лежать очень не удобно. Если пассажиров мало, и есть возможность заблокировать последние два ряда, мы это делаем (как правило, представители в аэропортах об этом знают, и при регистрации не сажают туда людей). Тогда мы во время отдыха садимся туда. Но вы же понимаете, там тоже не ляжешь: постоянно в поле зрения пассажиров.
Отдыхаем по очереди. Но я обычно не сплю в самолете, когда лечу рабочим экипажем. Не могу и все. Да и что это за сон: с одним открытым глазом?))
Селят ближе к аэропорту, однако, довольно часто, встречаешься в гостиницах с будущими пассажирами) Пользоваться можно всем, как и отдыхающим.
Обычно сразу обратно. Чисто теоретически, наверное, можно сразу в другую страну, но я не сталкивалась, не знаю тонкостей таможенных операций. Может быть отдых в той же Турции, и после отдыха обратно.
Ну как, на все ответила? Много получилось:Р
показать ответы
Ну вопрос у меня есть. Правда к пилотам: какого хуя они превышают? Boeing 777-200ER может в 965 км/ч (Vmax, из википедии), а он летел 1090 (задержали вылет на 1 час, прилет вовремя)? А туда от летел 1000 км/ч (задержка на 45 минут).
раскрыть ветку (1)
Ох, какой хороший вопрос! Но до конца ответ на него не знаю((
Это очень тяжело, когда они летят сверх нормы! Это безумная нагрузка на ноги! Мы с ними за такое ругаемся.. Я не знаю всех тонкостей, но пару раз летели так, потому что пытались нагнать задержку. И еще пару раз было, когда обходили грозу, но там плюс с резкими сменами эшелона, вообще тяжко было:/
Судя по бейджам и раскраске тренажеров, вы работает в одной компании с Капитаном, который ведёт очень интересный блог :) http://denokan.livejournal.com/
раскрыть ветку (1)
Не совсем: в S7 я только училась. Самые позитивные самолетики у них) Блог стоящий, Денис порадовал!
показать ответы
Да вы зажрались, батенька. Не так уж много ошибок на немаленький текст.
В ваших коротких постах побольше ошибок-то будет ;)
Автору: спасибо за интересный пост!
раскрыть ветку (1)
да раскрас самолетов в Кубани был очень красивый))жаль в живую их не видел))кстати сам в Ютэйре работаю)и согласен что дела у нас обстоят не очень)но зато на рейсах скучно не бывает))плюс тебе
раскрыть ветку (1)
В Ютэйре мне не нравилось начальство, от которого все беды:/ Дела не очень сейчас у всех:Р Ютейр Краснодарское звено?
показать ответы
Большое спасибо за пост! Лично для меня- очень информативно! Желаю Вам хороших пассажиров! :)
раскрыть ветку (1)
прочитала ваш пост, очень интересно написано и подробно.
Не так давно, загорелась идеей стать бортпроводником. В связи с этим возник вопрос. У меня есть дефект речи, если точнее то не выговариваю букву "Р" (звук Р слышится как ргх). Есть ли шанс пройти собеседование? Если по всем остальным параметрам подхожу. Заранее спасибо за ответ.
раскрыть ветку (1)
скажите, пожалуйста, могу ли я с Вами как-то связаться, чтобы задать несколько вопросов? Очень интересна работа бортпроводника, и сама очень хочу попасть в эту сферу)
раскрыть ветку (1)
фигасе)) я не знала что её нет уже) вот это да) Ну самое главное чтоб не меньше 25 тысяч в регионах, в москоу сити я думаю что не меньше 30 наверное. Вот тоже мысли в сторону авиации, осталось только выучить инглиш и научиться плавать) ну и здоровье само собой поправить немного) эх мечты..
раскрыть ветку (1)
Спасибо вам большое, что удовлетворили мой интерес) Тонкости такой интересной работы для меня знать очень круто) Возможно, несколько позже у меня появятся еще вопросы, если вы не против)
раскрыть ветку (1)
Ну вот если новичком пойти, в ту же кубань, на старте сколько разве 35? у вас как было?
раскрыть ветку (1)
Кубани уже три года как нет..:(
В разных авиакомпаниях разные условия. Где-то сразу зарплата наряду со всеми, где-то сначала минимальная, потом растет со стажем.
показать ответы
Я как-то паксом летел с китайцами на ВИМах, так китайцы салфетки влажные есть пытались
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
К сожалению, тут мало вариантов. Бортпроводник=>Старший бортпроводник=>Бортпроводник инструктор=>Начальник службы бортпроводников. Но в начальники попадают только избранные, вы же понимаете)
раскрыть ветку (1)
Длительность смены зависит от количества предстоящих взлетов и посадок и количества членов летного экипажа (пилотов, мы - кабинный;). Например, 1-2 посадки: 2 пилота - не больше 12ти часов, 4 - не больше 16ти. Ну и чем длиннее рейс, тем больше в нем нас;)
Здесь вам лучше @FlyGirl ответит. Она всё ж действующий БП.
Минимальное время ничем не ограничено, а максимальное - 10 или 12 часов, вот не могу сказать точно.
Был Приказ Минтранса России от 21.11.05 № 139, там написано про 8, но чаще слышу про 12, может он уже неактуален.
Но я уверен, что точно не более 12 часов экипажу можно работать.
Притом, если пилот перед вылетом посчитает, что его рабочее время будет заканчиваться в полёте, он просто не летит.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Пока не очень, если честно. Бывает, после долгого перелета болят ноги, и из-за длительных командировок с большой разницей во времени нарушаются некоторые процессы:/ Из видимых проблем: кое-где на ногах появилась капиллярная сеточка, но если присмотреться. А так, в принципе, все. Но я летаю всего четыре года.
Ага, спасибо вам еще раз за ответ, спрошу тогда у нее) Блин, только вот ладно - обычная смена в 12 часов, если ты продавец там, допустим, у меня парень 12 часов работает, я знаю, что это такое и каково это, но 12 часов в самолете...это жесть.
раскрыть ветку (1)
По мне, так лучше в самолете! Там эти 12 часов проходит незаметно, и присесть можно, не то что в магазине продавцом. Я в студенчестве работала продавцом-консультантом, вот где была настоящая жесть!
показать ответы
Очень интересная тема! Хотелось бы узнать: на каком уровне должно быть знание английского языка при поступлении?
раскрыть ветку (1)
покажи мне мои ошибки. Мне просто любопытно, где они?
про пост девушки я уже сказал: он интересный, но ошибки "лезут в глаза"
раскрыть ветку (1)
Отличный пост, вопрос есть: на медкомиссии берут со зрением -10.0 или после операции с выправленным?
раскрыть ветку (1)
С -10.0 точно не возьмут. С выправленным - нужно уже по факту на комиссии смотреть. Я, как не медик, не знаю этих тонкостей:( Могу поинтересоваться у ВЛЭКовского окулиста.
раскрыть ветку (1)
Читала, что до -5 можно. Но лучше узнать в врача, чтобы наверняка. Могу поинтересоваться у окулиста в Санчасти.
Спасибо за пост) А вот у меня такой вопрос, допустим, прилетели вы...ну куда-нибудь, в ту же Испанию, к примеру, когда вы потом оттуда улетите домой? Следующим же рейсом? Как назначаются рейсы? Или вот когда вы уже дома, когда вы в следующий раз в рейс? Есть некий график, что мол 2 дня подряд летать нельзя, или там в один день у одного человека несколько рейсов быть не может?
раскрыть ветку (1)
В принципе, SredstvoOtKlopov и sethur вам дали хорошие ответы. Могу добавить только, что через 6 дней подряд, или через 2 ночи подряд, должен быть выходной от 48 часов. График составляет диспетчер по планированию. К нему же обращаешься, если тебе нужны выходные на конкретные дни. В один день может быть два рейса, но если они коротенькие)
показать ответы
