Outleap Radius Nine Pro 2021⁠⁠

Недавно писал я, про свою переделку древнего GT Avalanche, с 26 на 27.5 и прочие апгрейды.
Я на нем честно катался, но червячок нудел - "товарисч Филин, купите вел на 29" и смотрел глазами котика из Шрека. :)
Вариантов на вторичке было не много, вернее крайне мало. Мне нужна рама XL, весу во мне перманентно около центнера и рост 195 сантиметров.
Всякого рода гревелы, это не мое. В триатлон я ни в жись ногой. Поэтому оставался вариант один - кроскантрийник.
Решил купить новый.
Авпланчи просмотрел все, до самых старших, не вдохновили.
Канондейлы это цирк с конями и почему то на Sram.
И тут пока жопой пробовал посидеть на всем, что было в магазе, присел на велик в заголовке поста. Пондравился.
Купил.
47 с копейками.
Передняя ось, вилка эластомерка с 32 ногами на оси и втулка на промах.
Шифтер и переклюк microshift xle, 11 скоростей, передняя звезда 34 зуба, сзади 11-42.
Переклюк один, тыркать удобно.
И поехал я на нем домой.
Я х.з. как и каким чудом этот вел стоит 47, он едет на стописят.
Я стал заезжать в подъемы с напрягом, но совершенно спокойно. Кто знает подъем на Маяковке в Самаре - да фигня делов. Вел чудесно управляется. Он верткий и одинаково хорошо фырит и в горку и с нее.
Он легкий, в районе 13,5 кило.
Аваланчи на секунду весят под 16 кило.
Сейчас я без напряга проезжаю на нем 35-45 км в день, в удовольствие.
По поводу microshift, я дышу ровно. Не вижу ни малейшего повода рвать волосы, что у меня не Deore SLX.
Я думаю, что многим велик зайдет и в стоке, он на голову выше любых Штернов, стоит присмотреться.
Пока я на нем накатал порядка 300-350 км, за две недели и мне все нравится, кроме пожалуй нехватки тяжелых передач.

Свой я немножко заапгрейдил.
Поставил педали на промах, вилку RockShox воздушку (лежала в шкафу, ждала очереди), седло и резину, с передней втулкой и ободом :)
Если надо отчёт о китайской резине, попозже накорябаю.