Ответ на пост «Вело-света»⁠⁠11

Как грубо

Ну маам!

Мы вас тоже, хотя лично мне все равно :)

Владивосток, иногда во Вьетнам выбирался, в Муйне :)

50-70 это уже серьезно, можно соревноваться,  70 и выше - это уже достаточно высокий уровень, хотя не каждый и 60 разгонится, зависит от оборудования, навыков и смелости. На мировых чемпионатах бывает и 80 летят. Мировой рекорд чет около 110 кмч, не помню точно.

Зато нет денег на наркотики :)

Километров больше. :)

Если опыта нет, нагрузка идет на все. А так да, руки, спина, на высоких скоростях уже и ноги.

Это берег моря :)

У нас тоже отжим, но слабый, сразу как встают и не роняют, учат на ветер вырезаться.

Падали часто, и сейчас падаем, если не упали - плохо покатались, нет предела совершенству:)

Да, капитан!

Да.

Не будут, при 50 схватывает так, что тебе не до этого, но на берегу стекут обязательно :)

Владивосток :)

Взять виндсап идея сама по себе не всратая, если хочется просто без напряга покайфовать. Высоких скоростей не будет, но это хороший вариант для обучения или просто кайфануть. Динамика будет в принципе как у сапа, немного быстрее чем на весле :)

Если у вас на машине кофр 250 х 60см(примерно), то получится. Средний парус, возьмем 6-7 квадратных метров в сложенном виде это все занимает:

1. Парус - рулон около 2х метров плюс минус

2. Мачта, сложенная пополам - примерно 2.5 метра

3. Гик - сложенный 160-180 см(зависит от модели), если разобрать - не сильно меньше. ширина около 60см.
А остальная мелочевка просто в сумку закинется.

Но если хочется погонять, и прочувствовать все прелести этого дела с заделом на будущее, то лучше взять обычную доску, для начала литров 150(зависит от вашего веса). На крышу авто,поставить багажные рейлинги. Это все прекрасно умещается на любую крышу. тем более есть чехлы отдельно на доску, отдельно на все остальное. Есть даже варианты, куда полностью комплект помещается с двумя парусами, и с петлями снаружи для протяжки строп.

На виндсерфе самый большой 12, ставится на Формулу :)

Одна доска может больше айфона стоить, а в среднем примерно одинаково.

Не, одна нога здесь, другая там)

Ну на расслабоне это до 45 кмч примерно)

О, а я подпишусь пожалуй)

Я первый раз о таком тоже слышу. Хотя на Должанке не был. У нас либо закрытый водоем, типа небольшого озера, либо, если море, в слабый ветер инструктор на сапе рядом ходит, движения направляет.

Чейта буржуй, мне на мотоцикл денег не хватило))

Хуже те самоубийцы, которые идут купаться и плавать там где народ катается, катаются, такие же, как те, которые дорогу переходят через шоссе. "Чей та, я заплатил за отель, за море, хочу, плаваю тут"  На скорости 50 км/ч этот кочан с волосами реально хрен в воде увидишь, особенно если море волнуется, плавником натурально голову пробить можно.

Мои 13 лет это 2003 год. За два года до появления вашего хваленого 750 :) И кораблик, точнее лодочка, побольше чем я будет, естественно ее лучше видно. Шакалы на второй это из-за кропа и из-за сжатия при создании коллажа. И опять же, снимал не я. Или вы думаете что я оставил камеру на штативе и с пульта в море затвор спускал? :)

Если ты за день научился поднимать парус не роняя и не падая, то ты молодец :)

17 лет уже умею :)

Призыв на СВО не отменяли :)

По носу не надо, нос хрупкий, лучше в галфвинд :D

Подработка :)

Нет еще, но у нас есть пара тройка тестеров)

В мои 13 цифровые камеры только только появились, и снимали они ужасно, было время, когда их не было, да. Вторая снята с расстояния 200 метров, тоже не на телескоп.
Во-вторых снимал не я, я катался :)

Доски тоже лучше разные по литражу иметь, вот у меня одна доска с максимально для меня универсальным размером... До ветра в 15м/с, там уже подрывает так что хочется поменьше.

Ну не так чтобы начального, но примерно да

15-20 это скорость выхода на глиссирование, после выхода доска еще 10-15 (и больше) прибавляет к скорости, так как исчезает сопротивление от водоизмещения.