Ответ на пост «Один щёлк повышает выживаемость в дтп 4 раза»3
О-о-о, моя любимая тема!
Как выяснилось, до сих пор существуют особо одарённые водятлы, которые "упрутся в руль в случае аварии". Одно время я думал, что это вымышленные персонажи, но... В 2017-м выиграли мы тендер на обучение безопасному вождению всех водителей, которые будут обслуживать Кубок конфедераций по футболу, и их тестирование. Проект был масштабнейший, логистика адовейшая, но речь сейчас исключительно об одарённых водятлах.
Обучали водителей в четырёх городах: Москва, Питер, Казань и Сочи. Май месяц, я решаю совместить приятное с полезным: проконтролировать процесс обучения и тестирования в самом сложно городе (конечно, это Сочи) и приехать туда на мотике, чтобы потом на недельку ещё зависнуть и покататься по окрестностям.
О самом процессе обучения рассказывать не буду, скажу только, что в числе прочего подробно разбирали вопрос использования ремней безопасности. В итоге ближе к концу обучения один из водителей предлагает двум инструкторам прокатиться пообедать в рекомендуемое им место. Садятся они в его Е-класс — и охреневают: в замках ремней стоят заглушки. Вопрос не был задан вслух, но водятел проследил взгляд и сказал: "Парни, я прекрасно понимаю всё, что вы рассказывали, и во время работы на мероприятии в моей машине все будут пристёгнуты. Но я с ремнём ездить буду только во время работы на КК-2017. Ну не нужен он мне. Я действительно упрусь в руль руками при аварии, а в крайнем случае просто вылечу из машины, а не останусь зажатым в ней".
Короче, это не лечится. Увы.