Вот жду когда народ заживёт так хорошо, что о пошарканые бампера будет совсем насрать, был на одном острове, там места мало, так никто не обращает внимания на пошарканые двери-бампера, никому нет желания возится из-за этого со страховкой, спросил почему? Ответ был гениальный "ну выплатят за новый бампер, поставишь (машина в сервисе на неделю зависнет) а через день тебя снова поцарапают" маркетологи твари сделали из элемента-расходника запчасть о которой все трясутся как ебанутые, + у большей половины жажда наживы.
С теплотой вспоминаю бампера из черного пластика, вот у меня на митсубиси вот такой бампер, мягкий, не ломается, збс штука.
Вот когда у нас народ при покупке БУ машины перестанет ходить с лупой и просить скидку за каждую царапину, тогда и не будем так трястись.
Скидку за царапину перестанут просить, когда продаваны не будут скрывать повреждения и продавать по цене меньше, чем авто без царапин.
Скорее обычная причино-следственная связь. Продавец хочет обмануть, а покупатель не хочет быть обманутым.
ага) особенно нравятся когда машине 20 лет и вопрос а чего она в коциках?)))) господи чувак ей 20 лет она должна быть вся коцанная)))
Так и цена должно быть соответствующая. А то 20 лет ведру, вся в коцках, которые "на скорость не влияют" и стоит дохрена. Коцки на скорость не влияют, но на цену ещё как влияют.
да нифига не дохрена)))) дешевле рынка)) продавала одну машину- Серену 18 лет, был битый бампер и просевшая дверь при цене рыка 320-стояла 260, никто не брал. Починила бампер, сделала дверь, вложила 20 000, через 3 дня продала за 340 000 , еще отбоя не было
Просто тут обратная логика работает, типа если сильно дешево, значит будуть думать, что авто с каким нибудь серьезным дефектом
так четко сказали то за это и за это, гони на сто и смотри). а так я вам больше скажу 99% людей не загоняют машину на сто смотрят только на лицо.
у меня машина вся по кругу в царапинах и т.д. причем была только в одном небольшом дтп, а все остальное - на всяких парковках дверьми долбают и т.д.
так я намеренно с ней ничего не делаю, т.к. мне на них пофиг, а про продаже сразу будет видно царапинке и никакой умник с толщиномером не скажет, что раз она вся перекрашена, то бита что пиздец
Я 1 и 2 машину когда красил (там крыло поцарапали, дети бампер оторвали на велосипеде, камень в лобовуху прилетел и другие мелкие коцики фотал, закидывал наоблако, и при продаже показывал покупателю
Вот именно попытаешься косметику сделать, а потом бегают вокруг машины с толщиномером и кричат: да она у вас вся крашена!
вот поэтому у меня машина по кругу покоцана царапинками всякими (правда всего 5 лет ей) и я ее не крашу. при рподаже просто скину ценник на стоимость покраски/лакировки.
Если бы это так работало, цену будут сбивать куда больше чем просто за покраску.
ЗЫ А если сам покрасишь, то еще больше буду сбивать....
ЗЫ А если сам покрасишь, то еще больше буду сбивать...
вот поэтому и решил сам не красить. понятно, что что то скидывать придется, но хоть поменьше. слава богу сейчас нашелся знакомый хороший подборщик, думаю через него делать. до этого никогда не брал БУшные, вот думаю попробовать
Так через 30 лет от этой царапинки всё днище у ласточки отгниёт, шо ж я детЯм в наследство оставлю?
Вот и испанцы так же делают, места мало, все прекрасно всё понимают, и про парковочные войны там никто не слышал, есть платные парковки, есть частные парковки, а на остальных местах кто первый встал, тот и молодец
в Италии даже на ручник не ставят, если на ровном участке, чтобы другие могли подвинуть и втиснуться
