Как в кризис психануть и начать свое маленькое производство, ч4⁠⁠

Назад дороги больше нет. Все отрезано, товарищи. Все лишнее демонтировано. Теперь дорога только вперёд и наверх.

Начали с проверки вспомогательных сстем, таких как подача СОЖ, гидравлики, системы смазки, работы привода КПП.

Проверка выявила:
1) Гидравлика работает
2) Пожача СОЖ в теории работает
3) В системе централизованной смазки надо поменять масло, а так оно работает
4) Привод КПП, работает не полностью, но нам вместо 18 передач по факту нужны только 2.

А собственно демонтаж начали мы с анулирования прописки Bosch TR20.
ДО:

ПОСЛЕ:

После этого пошла очередь второй стороны шкафа. Старые схемы питания с кучей трансформаторов, диодных мостов и блоками конденсаторов оказались следующими на выход.
До:

ПОСЛЕ:

С самого станка так же были демонтированы электродвигатели приводов осей, а так же прочие мелочи, в которых более не будет потребности.
ДО:

ПОСЛЕ:

После завершения работ все свернул и убрал, чтобы никому не мешалось

Теперь изготавливаем адаптеры для новых серво и собираем шкаф с новым железом. Но об этом в следующей серии нашей истории.

Завел инсту, куда выкладываю +-live работы над свечным заводиком https://www.instagram.com/usolutions_lv .
Но сюда писать буду дальше и с подробностями.