Глохнет мотоцикл⁠⁠

Никак не повлияет.

НЕ ТРОГАЙ КАРБЮРАТОР! У тебя к катушке зажигания подходит два провода, вот они и перетерлись. Сними их с катушки и посмотри внимательно. Вопрос решается термоусадкой.

Доброго!
Я не знаком с такой конструкцией горловины. Где-то там должна быть трубка для перелива лишнего бенза на землю (если с горочкой залил) и ещё одна для вентиляции. В эту трубочку на фото как минимум надо тонкой проволокой сходить. Она может забиться. Только вентиляция это или перелив - не знаю. Скорей всего перелив и уходит он под бак, не надо его распаивать. Надо ещё дырки в горловине поискать. А может даже и в самой крышке.
Так всё-таки симптомы как я описал - с открытой крышкой работает нормально?

В посте не указано, что эта проблема появилась со временем. Я так понял, что он такой и купил. Что с ним было ранее - мы не знаем.
В любом случае указанная мной проблема может и со временем появится. Если отверстие узкое изначально (брак), то забиться просто мокрой пылью может.

Я ж не про катушку говорил, а про провода, которые к ней подходят. Перетираются у клеммы. Пошевели их, поломай. Должна быть протерта изоляция.

Напиши потом

В телеграмме найди группу Minsk Scrambler, там помогут.

В телеграмме найди группу Minsk Scrambler, там помогут.

Зимой ездить надо, а не в гараже киснуть)))

По симптомам, похоже на богатую смесь. Свеча черная?

Ну попробуй проверь как я написал. Симптомы похожи. Если подтвердится, то дольше уже думать в эту сторону.

Опять же: дефект с новья, значит и проблема должна быть с новья. А проблема приобретенная в процессе эксплуатации 🤔

Чтобы клапан забился это нужно чтобы мот был старый или его хорошенько вываляли в грязи. Автор пишет что мот новый. При этом самостоятельно не может решить проблему и спрашивает совета. Значит опыта у него не много, значит сильно мот не купал в грязи. Косвенный вывод: клапан чист 🤔

Что за мот? Как выглядит крышка тапка?

Напиши потом

Еще вариант - отсутствует вентиляция в баке. При повышенном расходе создается вакуум и бенз не течет. Я как-то долго голову ломал почему на ходу глох. Оказалось забился вентиляционный клапан.
Проверить просто - как на ходу заглохнешь - остановись и открой крышку бака - туда попадет воздух, мот заведётся и поедет сразу.

Он бы с новья не работал бы тогда 🤔

Китайская проводка никому ничего не должна)) Не знаю, возможно провод нагревается, ломается. Или наоборот, охлаждается, ломается.

Пропадает искра на свечке

Да он и дальше будет работать, просто все так же со своей "системой" )

НЕ ТРОГАЙ КАРБЮРАТОР! У тебя к катушке зажигания подходит два провода, вот они и перетерлись. Сними их с катушки и посмотри внимательно. Вопрос решается термоусадкой.

Только не надо было на пз менять. Хотя бы на пе 🤔

Есть одно старое правило - китайские карбюраторы не работают правильно никогда. все они не работают по разному, как повезет.

Хотел написать, что все зарыто в словах "из Китая", то тут стоит "другой карбюратор без насоса".