Новое переосмысление Ford Mondeo 3. Если предыдущая "комплектация" была нацелена на спортивность, то эта генерация призвана стать Rolls-Royce'ом среди Mondeo 3 поколения.
База Ford Mondeo 3, машина ориентир Range Rover Evoque.
Сделано в Gemini.
Фирменные фары Range Rover были выполнены в корпусы фары Ford Mondeo.
Есть ощущение, что слишком много значков Ford и дерева тоже многовато.
Мотор уже рядная 4ка объёмом 2.3 или 2.5 литра.
Я делаю что-то подобное, только с американскими пикапами.
Есть одна проблема с данным подходом из поста: берете дешёвые компоненты - получаете типичный пацан-мобиль, который нормальные люди не купят, а те, кому такое нравится - скорее, либо сами такое будут строить под себя, либо купят свежего "китайца", с завода укомплектованного даже лучше. Возьмёте нормальные компоненты - цена каждого из них будет составлять ощутимый процент от стоимости всего авто. И, опять же, Вам нужно будет найти клиента, у которого достаточно денег, но при этом это всё ему зайдет на сто процентов.
Короче, исключительно ИИ проект, который обречён так и умереть в картинках.
А, ну тогда норм. Хотя, тогда странно, что силовой агрегат не был "заменён" на тот же мотор от Volvo с наддувом и АКПП.
Так дело и не в скорости. В таких проектах нет неважных мелочей. Если Вы строите "рейндж ровер в мондео кузове", то при открытии капота у владельца не должен случаться диссонанс с тем , что он видит, например, в багажнике.
Если честно, даже "наддувная" "пятерка" - это не совсем то. Я б даже смотрел в сторону рядной "шестерки", а то и V8 от тех же Вольво. А родная "четверка" - это вообще "не в кассу".
По сути, Мондео делит платформу с определенными моделями Вольво, у которых в линейке есть эти моторы.
Главное, что платформа одна и та же. Там что ближе, что дальше, роли не играет.
Это не на Мондео ставили привод от Мондео, это Ягуар Икс-тайп создали на платформе Мондео. Только второго поколения, а не третьего.
