раскрыть ветку (29)
Если машина сломалась и починить ее нет возможности, единственный вариант сначала жечь топливо и всякий хабр, а потом и саму машину, можно протянуть сутки может чуть больше, дальше смерь. Некоторые "счастливчики" просто ампутированными конечностями обходятся, начиная с пальцев и далее.
Не говоря уже о том, что тайга или мерзлая степь может быть гораздо опасней пустыни.
Не говоря уже о том, что тайга или мерзлая степь может быть гораздо опасней пустыни.
раскрыть ветку (17)
смотрел ролик, о жизни таких перевозчиков, правильно, сначала сжигают топливо, потом товар что везут, потом все что осталось, но протягивают более суток, мб неделю
раскрыть ветку (15)
раскрыть ветку (7)
жить захочешь зажжешь)) а так то она горит, если не ошибаюсь тряпку смочил поджег - горит. а зимняя летняя разницы нет в горении. так же бензин зимний горит как и летний
раскрыть ветку (6)
Теоретик, да? Похвальное рвение...
Гореть будет сама тряпка, ибо солярке нужно большое давление для этого. А в зимней специальный гель от застывания - с ним ещё хуже гореть будет(если будет, да).
Гореть будет сама тряпка, ибо солярке нужно большое давление для этого. А в зимней специальный гель от застывания - с ним ещё хуже гореть будет(если будет, да).
раскрыть ветку (5)
да, теоретик. а зачем солярке давление? тогда кирпич пропитаный солярой - миф охотников, выживальщиков? и последний вопрос, по твоему мнению масло подсолнечное горит?
да, теоретик. а зачем солярке давление? тогда кирпич пропитаный солярой - миф охотников, выживальщиков? и последний вопрос, по твоему мнению масло подсолнечное горит?
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
сначала я вспомнил про тряпки которые кидали на танки, чтоб двиг не замерз, где то читал такие байки, потом стал искать способы зажечь соляру))))
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Прям ностальгия. Предпоследняя картинка поста стояла на сименсе C75, а 1ый трек из видюхи был в какой то игре. *о*
раскрыть ветку (1)
Вот вот, там хоть по спутниковому на крайняк можно вызвать кого то, а в тайге кроме безысходности и смерти сложно кого-то вызвать)
Как раз хотел написать коммент о дальнобойщиках крайнего севера. У них там уровень сложности "Ultimate", а тут "Medium". Даже восьми-серийный документальный фильм снят. Вот первая серия:
http://www.youtube.com/watch?v=kTaiFNuUVSg
http://www.youtube.com/watch?v=kTaiFNuUVSg
ещё комментарии
раскрыть ветку (4)
ещё комментарии
раскрыть ветку (2)
Ну у нас какбэ с грузовой техникой проблем никогда особых не было. наши ГРУЗОВИКИ и ТЯГАЧИ в мире ценятся. Легковые - да, г***но, кроме Нивы, а вот тягачи и грузовики норм.
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
ещё комментарии
раскрыть ветку (3)
Так и происходит если поломка серьёзная. Читал на каком-то форуме, что водила на севере в -37 выживал 2 суток, пока его не подобрали. Сжёг почти всё что горело.
раскрыть ветку (2)
а почему тогда не брать с собой что-то что сможет продлить срок ожидания помощи в случае поломки? Какую-то экономную печку на том же бензине, одеяла, пища
раскрыть ветку (1)