0 просмотренных постов скрыто
Как фаркоп из просто опции для автомобиля, стал помощником в моей жизни
Всё началось с велосипедов: два горных, один детский. И вечная головоломка: как их всех взять с собой? Крыша очень неудобно, парусность и страшилки про то как забытые велики заезжают в гаражи или просто положить в багажник, вроде автомобиль позволяет, но нужно складывать сиденья, снимать колеса с великов, да и особо больше ничего не положишь, а после дождя в салон не варик. И тогда я решил - нужен фаркоп.
Выбирал я его долго и придирчиво. Главным была надежность и чтобы сильно не портил внешний вид моего автомобиля. Вторым важным пунктом для меня стала — электрика. Так как велосипеды при их размещении перекрывают задние фонари и номер, электрика была обязательным пунктом для подключения велоплатформы. Мне было важно, чтобы при подключении не появлялись ошибки, чтобы все работало как часы и габариты передавались на платформу.
Установку доверил в Farkop.ru, там же купил велокрепление и световую панель для него. Пришлось еще разбираться в этом во всем с юридической точки зрения, ведь велосипеды помимо фонарей перекрывают номер, а это лишение прав по статье "Умышленное скрытие номерных знаков". Оказалось что перевозка велокреплений на фаркопе и велосипедов на нем не запрещена, но и как это делать правильно нигде не сказано. Опирался на пункт ПДД о перевозки негабаритных грузов, оказалось что я ничего не нарушаю, так как велосипеды попадают в необходимые параметры, а что делать с номерным знаком, на световой панели была номерная рамка на которую можно установить номер и все. Почитав интернет, где многие пишут, что нужно сделать дубликат и не парится пришел к выводу что самым надежным способом будет перенос номера с автомобиля на велокрепления, благо рамки на защелках позволяют сделать это быстро.
И вот первый выезд, волнуюсь, но велобагажник с легкостью устанавливается на фаркоп, велосипеды ставил первый раз и пришлось попотеть...
Это было то самое чувство свободы: в багажнике — продукты для пикника и чистые вещи, сзади — велосипеды. Жизнь действительно изменилась: выезды стали в десять раз проще.
Показать полностью
1
Продолжение поста «Нужна пояснительная бригада)))»4
А, видео с регистратора суд не принимает, как доказательство, есть юристы?
Ответ на пост «Нужна пояснительная бригада)))»4
У друга ситуация была.
Город, со второстепенной ему в бочину ,он на главной, (на второстепенной стоит знак уступи дорогу) въезжает представитель самой правильной религии. Вызывается ГИБДД, приехал экипаж состоящий из представителей той самой религии, которые в ходе расспросов выясняют, что с виновником ели из одной тарелки плов всю жизнь,и решают, что виноват мой друг не снизивший скорость перед перекрёстком и не удостоверившийся в безопасности проезда.... Далее был суд , в котором оказалось, что знака Уступи дорогу не было и этой мой друг ехал по второстепенной, а не представитель правильной религии. Ремонт по итогу друг делал за свой счёт. Религия макаронного монстра решает 😁Было это еще до засилья южных братьев)
Ответ на пост «Нужна пояснительная бригада)))»4
Я раньше думал что так не бывает. Но. Мне рассказывал друг. Лет 15 назад работал гаишником. Произошло дтп. Мадам въехала челу в бок, выезжая с второстепенной дороги. Мой друг ей говорит. Ты не права, у тебя знак уступи дорогу, ты едешь со второстепенной дороги. Она отвечает. Нет, я права, я ехала прямо и значит я права. И вот так пару часов. Так и не доказали. Дошло до суда, друга туда вызывали. Она даже там доказывала, что права.
Нужна пояснительная бригада)))4
Возможно было, панама готова, стреляйте)))