Доброе утро 2026.06.08
видео «@ProLove_mainecoon»
В 1837 году, когда первый поезд отправился из Петербурга в Царское Село, никто ещё не знал, что ГЛАВНОЙ ПРОБЛЕМОЙ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ СТАНЕТ СОН. Не рельсы, не паровозы, не расписание - а именно сон. И всё потому, что подушки с с*ськами " Проводница" тогда ещё не придумали. Как спали первые машинисты смотрите 👇 ниже ⏬
Этап 1. Эпоха жёстких решений (1837 - 1860- е)
Первые машинисты спали:
* на мешках с углём ( жёстко, но тепло);
* на запасном колесе ( круто, но укачивает 🤢);
* подложив под голову расписание ( бессонница гарантирована - слишком много цифр)
Диспетчеры дремали прямо на телеграфных аппаратах - так появились первые сны с морзянкой: " Тире-точка... отбой.. тире-точка... прибытие... "
Этап 2. Время изобретателей (1860 - 1900- е)
Народ начал мастерить подушки из подручных материалов:
* ватная подушка с опилками - мягкая, но просыпаешься весь в опилках, как лесоруб после смены;
*мешок с овсом - уютно, но постоянно просыпаешься от топота: это мыши устраивают забеги внутри подушки;
* чемодан с документами - надёжно, но сны снятся исключительно про ревизии и штрафы.
Проводники же просто обнимали чайник или подстаканник - говорили, что так снится путь без задержек.
Этап 3. Советский период выживания (1920 - 1990- е)
Инженеры разработали научный подход ко сну:
* подушка " Рельсовая " - два бруска, скреплённые тканью ( анатомическая форма: прямая, как график движения поездов);
* модель "Дежурный по станции" - с будильником внутри, который звенел каждые 15 минут " на проверку путей".
А в депо ходили легенды о подушке - призраке:
якобы она появлялась раз в год в комнате отдыха и давала машинистам выспаться. Но никто не мог её поймать, она исчезала с первым гудком локомотива.
Этап 4. Эпоха цифровых кошмаров ( 1990 - 2020 - е)
С появлением гаджетов стало ещё хуже:
* сон с телефоном под щекой - утром на лице отпечаток клавиатуры;
* дремота за компьютером - сны про Excel - таблицы с расписанием;
* попытка поспать на планшете - автоматически запускается видео про сход вагонов с рельс.
И только в 2026 году, после 189 лет мучений, наступила эра " ПРОВОДНИЦЫ "! 🙏😂
Подушка с титьками " Проводница ": революция комфорта!
Наконец-то:
* мягкая, как расписание без опозданий;
* удобная, как поездка в СВ;
* теперь машинисты, диспетчеры и проводники могут спать как положено - без угля под головой и без снов про сход вагонов.
Народная мудрость нового времени:
" До "Проводницы" мы спали, как могли.. Теперь спим как положено: мягко, сладко и с чувством, что завтра поезд отправится точно по графику! "
РЖД торжественно постановили: 2 августа раздать сотрудникам эти ценные подушки. Каждый железнодорожник имеет право на "Проводницу". Потому что 189 лет без неё - это подвиг! А дальше - будем жить с комфортом!
Москвичи Павел и Тома, отправившиеся 19 января от Красной площади в пешее путешествие до Владивостока, на минувшей неделе пересекли границу Новосибирской области и направились к гостинице «Рассвет». В пятницу, 5 июня, ребята завершили 138-й день пешего путешествия из Москвы в столицу Дальнего Востока, пройдя со старта путешествия 13 января всего 3283,06 километра, а утром в субботу выдвинулись к своей следующей остановке на ночь — гостинице «Рассвет».
На прошлой неделе мы завершили наблюдение за передвижением московских рисковых молодоженов на том, что утром в субботу, 30 мая, пара выдвинулась в Калачинск — третий по величине город в Омской области с населением около 20800 человек. В 132-й день путешествия они прошли из Кормиловки в Калачинск 42,02 километра, сделав 51 827 шагов. Всего на тот момент москвичи преодолели 3128,21 километра пешком.
Примерно 10 километров из Кормиловки ребят сопровождал сын подписчиков Артемий. В попутной деревне Георгиевке москвичи решили ненадолго остановиться, чтобы пообедать, а неожиданно сами для себя стали достопримечательностью для туристов, приехавших в населенный пункт на автобусе на экскурсию.
После импровизированной фотосессии ребята пошли дальше, встретив по пути очень много добрых людей, которые специально подъезжали к паре по пути их следования, чтобы поддержать, угостить чем-то вкусным и немного пообщаться.
В Калачинске ребят встретил подписчик Дмитрий, который помог им с жильем, чтобы пара смогла как следует отдохнуть после насыщенного дня. Также именно в этом городе Павел встретил свое 33-летие — ровно в полночь на 31 мая Тома поздравила супруга с днем рождения. В честь этого события пара решила сделать себе выходной и провести всё воскресенье в Калачинске — отдохнуть и отпраздновать.
Почти половину 133-го дня пешего путешествия ребята проспали в номере, а после полудня, счастливые и отдохнувшие, отправились исследовать город. Праздничный обед провели в ресторане «Бочка», погуляли по городу, а ближе к вечеру подписчики из Омска и Кормиловки, которые очень хотели лично поздравить Павла с днем рождения, устроили имениннику сюрприз, приехав к гостинице с подарками и поздравлениями.
«Сегодня мой день рождения прошел в такой компании. Поддерживали и поздравляли не только из Калачинска, но еще и приехали из Омска и Кормиловки, это очень приятно. Спасибо за такой прекрасный день. Спасибо всем, кто так же поздравлял в сетях, столько поздравлений я еще никогда не получал», — написал Павел в конце дня.
В этот же день путешественники посетили местную больницу. Хирург осмотрел ноги Павла, которые он очень сильно натер на прошлой неделе, назначил лечение и рекомендовал минимум две недели покоя. Однако супруги приняли решение продолжить маршрут, соблюдая осторожность и проходя лечение прямо в дороге.
«Калачинск оставил приятное впечатление благодаря своей уютной атмосфере, зеленым улицам и доброжелательным людям, которые любят свой город», — рассказала Тома.
Уже 1 июня пара вновь вышла на трассу и за день преодолела 49,72 километра, добравшись до гостиницы «Лель» за 61 310 шагов. А 2 июня произошло ещё одно важное событие путешествия — Павел и Тома пересекли границу Омской и Новосибирской областей.
«Еще недавно были в Омской области, а теперь у нас +1 час. Выдыхаем и идем дальше в новом регионе», — поделились эмоциями ребята.
На пути к мотелю «Дманиси» возле поселка Неудачино путешественников встретил местный житель, который угостил их домашним компотом, яблоками и пирожками. В целом за 135-й день путешествия Павел и Тома прошли 26,52 километра, сделав 35 954 шага.
Следующий день и путь от «Дманиси» к Татарску стал особенным уже для Томы. 3 июня она встретила своё 31-летие прямо во время перехода по Новосибирской области. Девушка ранним утром вышла на связь с подписчиками, поблагодарила всех за теплые поздравления и заявила, что никогда в жизни не получала столько теплых приятных слов и поздравлений, и никогда так не отмечала день рождения.
«Это так необычно — быть в дороге и праздновать день рождения одновременно. Это круто. Незабываемые эмоции и незабываемый день. Могла ли я когда-нибудь подумать, что буду праздновать свой 31 год в Новосибирской области в пути пешком во Владивосток?» — рассказала девушка.
В праздничный 136-й день москвичи прошли из гостиницы «Дманиси» в гостиницу «Заря» в Татарске 28,61 километра, сделав 37 815 шагов. После ночёвки путешественники решили взять себе один день отдыха, посвятив его экскурсиям по городу и встречам с подписчиками.
А 5 июня ребята отправились в путь из Татарска в гостиницу «Гостиный двор». За день Павел и Тома прошли ровно 50 километров под палящим солнцем. По словам путешественников, они получили солнечные ожоги, были вынуждены принимать «грязевые ванны» и промочили ноги, когда решили сократить путь к федеральной трассе через поселок Трактовый. Тем не менее к вечеру супруги добрались до гостиницы в Чановском районе.
По пути ребятам встречалось много кафе и заправок, поэтому получалось часто охлаждаться и отдыхать. За день они сделали 65 775 шагов.
По итогам 138-го дня похода общая протяженность маршрута от Москвы до «Гостиного двора» достигла 3283,06 километра.
Утром 6 июня путешественники вновь вышли в дорогу. Очередной целью стала гостиница «Рассвет». К моменту публикации Тома уже оповестила подписчиков, что они с Павлом успешно дошли до точки и приступили к заселению в номер.