Здравствуйте. Сложилась такая ситуация- не так давно завод купил новый Jac. Сейчас у машины пробег около 5к. Лопнула обратка форсунки(на мой взгляд) и соляра хлынула на турбину. Всё произошло на ходу, где то минуту продолжал движение. Так вот, есть вероятность того, что завод попытается повесить пожар на водителя. Как быть в такой ситуации, что предпринять?
Хм, ну погнали. 10-й год работаю пожарным дознавателем, сейчас проконсультирую. Но в коментах прошу ответить на ряд вопросов.
1. Выезжали ли МЧСники на место пожара? Какие бумаги составляли?
2. Были ли гаи?
3. Есть ли гарантия на машину (по идее с пробегом всего в 5к еще должна быть)
4. Кто выписывал путевку? Кто ответственный за техническое состояние автомобиля?
В общем не зная ответов на эти вопросы могу предположить следующий порядок действий
1. Настаивать на проведении пожарно-технической экспертизы или хотя бы исследования, где будет написано что причиной пожара послужила неисправность топливной системы.
2. Писать диллеру претензию мол так и так, говно ваш грузовик, давайте новый. До получения результатов экспертизы, а еще лучше ответа диллера машину я бы трогать не рекомендовал. В смысле лезть под сгоревший капот.
Вину водителя (если он конечно до этого сам не менял топливную арматуру или не пиздил таким способом бензин) усмотреть тут будет практически не возможно.
Исходя из практики - крупные производители (1 раз БМВ и 2 раза КИА и 1 раз КАМАЗ) предпочитают без особого шума либо заменить машину либо отремонтировать по гарантии. По БМВ инженеры прям с завода приезжали, смотрели машину, говорили на стартер "нихт гуд" и "гроссе пиздец", после чего утянули сгоревшую машину к себе, а хозяину дали такую же, только в максимальной комплектации. В обмен на бумагу об отсутствии претензий.
Так это по сути моя работа. Принципиальной разницы где консультировать погорельца, на пикабу или в родном Зажопинске нет. Такие же люди с такими же проблемами.
Ну и чиновник это не обязательно человек укравший дохрилиард бабла и сидящий на лазурном берегу.
скорее следователь, если переводить в понятные аналогии.
Но госслужащий ведь, следовательно чиновник.
Не очкуй, ничо тебе не будет.
Зови начальника, пусть пишет заявление о пожаре в местную пожарную инспекцию (отдел надзорной деятельности на самом деле). Это в их компетенции.
Вам надо чтоб пожарный дознаватель осмотрел, назначил пожарно-техническую экспертизу или исследование на худой конец. Ну а дальше - к диллеру.
Либо сначала к диллеру, послушать что скажет а потом - в законном порядке так сказать.
Ну вообще по хорошему: вот загорелась у тебя машина на маршруте, твои действия:
( Без фанатизма и риска для твоего здоровья, поверь если ты пострадаешь работодателю часто похуй, ещё и сверху мат ответственность повесят)
1) конечно же постараться потушить машину. Одновременно звонить пожарным, ГАИ.
2) самое важное, получить документы подтверждающие что загорелось. Подтверждающие факт пожара на дороге в такой то день, в таком то месте.
Уже потом звонить работодателю.
И да, мужик сверху посоветовал всё правильно, нужно что бы у тебя была путёвка, какая либо бумага о том кто выпустил машину, нужно что бы органы это всё переписали, сфотографировали, сам сфотографируй.
Это всё делается что бы потом подтвердить факт неисправности авто, часто работодателю проще всё повесить на работяга и концы в воду.
Ну типо ты накосячил, возьми кредит сейчас отдай деньги мне и гуляй вася
Гарантии лишиться нельзя!
Смело пригоняйте к дилеру. Сделают, если не было постороннего вмешательства.
Отсутствие планового ТО не снимает гарантийных обязательств.
Автомобильное сообщество
31.7K постов50.7K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.