Кстати, совсем забыл. Нафига по всей Москве тротуары пятнадцатиметровые сделали? Для кого? И ещё, убрали все парковки (даже платных нету) с садового кольца.
раскрыть ветку (1)
А почему я должен отказываться от автомобиля? Я, как и другие автомобилисты, плачу за строительство и ремонт дорог, за строительство платных парковок, а пользоваться этим не могу. Какого хрена?
За продуктами и другими покупками ездить в магазин мне тоже на общественном транспорте? Тащить сумки практически час без учета ожидания этого самого транспорта? Поблизости нет магазинов с доступными ценами.
Да и в принципе у меня нет столько свободного времени, чтобы добираться каждый день на общественном транспорте как минимум на полчаса дольше, чем на машине.
А если какая-то авария электросетей троллейбусов/трамваев или дтп на их пути, что случается стабильно раз в месяц - не ехать никуда?
Если Вы не ездите никуда, а живете в пределах своего района , то это не значит, что так делают другие.
раскрыть ветку (1)
Да потому что, ваш комфорт (регулярное использование личного автомобиля) создаёт дискомфорт остальным: создаёт заторы в которых стоит общественный транспорт и автомобили специальных служб. Вот поэтому в мегаполисе личный автомобиль - это роскошь, за которую надо дорого платить. Увы и ах, иначе никак. Это общемировая практика на текущий момент, невозможно при такой плотности населения всем обеспечить возможность иметь личный автомобиль. Нью-Йорк, Париж, Лондон, Сингапур, Гонконг и Шанхай везде вводятся подобные ограничения (чаще гораздо более жёсткие, чем в Мск.)