Обладать, чувак, ты с лета не заглядывал под капот?)) Это как? Я не претендую на звание обладателя редвана или крутого механика, но тупо уровень масла хотя бы раз в неделю надо же проверять?))
раскрыть ветку (16)
но тупо уровень масла хотя бы раз в неделю надо же проверять?))
Это нужно субароводам, они таким способом масло щупом вычерпывают. Если ни где не капает и жрёт, достаточно просто менять его когда следует. И не вестись на басни про 10 - 15к пробега от замены до замены.
раскрыть ветку (14)
Есть у меня товарищ субарист. Он раз в день стабильно смотрит уровень. Так что раз в неделю это явно не про них. Сам я счастливый обладатель атмосферного 1,6. Но привычка смотреть уровень ради интереса раз в неделю имеется, считаю ее хорошей.
раскрыть ветку (1)
Ну про субаристов это понятно - "белая ворона японского автопрома", там всегда - масляное голодание, и это факт. Эта же привычка перекочевала и в "немецкие конюшни", с тех пор как VAG стали выпускать двухтактные движки, которые с конвейера пьют масло, с сарказмом смотрю на тех кто дрочит TFSI\FSI.))
Я раньше тоже был приверженцем немецкой школы, даймлер умеет заинтересовать, но вот ни разу не жалею что променял на япов. У меня пробег средний в месяц около 6 - 9к, смотреть раз в неделю на щуп не вижу смысла, я просто меняю масло часто и всё, делов на 20 минут. Тем паче что стоимость его копейки, как и фильтров.
Если что, последнее предложение не тебе адресовано, этот даун поймёт надеюсь.
Заикнулся про моточасы, а ни каких аргументов и доводов не последовало - феерический пиздабол, из гаражного сервиса.
раскрыть ветку (11)
Я люблю правую педальку, поэтому меняю каждые 6к км. 340 л.с.
А вообще, кто как хочет - так и дрочит (с)
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (9)
А ты каждый раз после замены сбрасываешь средний расход, записываешь показания одометра полностью?
Я не в масквабаде живу, что такое пробки не знаю. Так что всё в порядке, не удался подъёб.
раскрыть ветку (8)
Показания одометра у меня есть в заказ-наряде и на наклейке под капотом. В случае новых/гарантийных машин - еще и в сервисной книжке. Куда еще их надо записать? Средний расход - не видел ни одного компа, где бы он не гнал, и это легко объяснимо. Моточасы - это прогрев двигателя на автозапуске/ожидание жены из магазина в заведенной машине в том числе, а не только пробки.
раскрыть ветку (7)
Моточасы - это прогрев двигателя на автозапуске/ожидание жены из магазина в заведенной машине в том числе, а не только пробки
Я знаю что это такое, но на гражданских автомобилях его нужно высчитывать, так как нет счётчика моточасов. Не понимаю зачем вообще было этим бровировать?
раскрыть ветку (6)
Бравировать, для начала, и это слово сюда не подходит по контексту. Просто веселят меня такие механики от б-га, которые лучше любого производителя все знают. Кстати, у дизельного ренжа интервал 7,5к км или полгода, на нем, по такой логике, раз в 3к менять масло?
раскрыть ветку (5)
Ты смотри какой слесарь попался! Я не механик, и работа вообще не связана с автомобилями, но к таким как ты умникам не езжу, а масло поменять - это вообще нужно дауном быть, чтоб в сервис гнать.
Ты заикнулся про моточасы - продолжай!
Кто ездит меньше 30к в год - вообще не нужна машина, дешевле такси заказывать.
раскрыть ветку (3)
Я не слесарь, я пишу СУ к ОТРК, так что мимо. Пробег на основной машине не меньше 45к в год, на двух других еще по 15-25к. И, говоря на твоем языке, в рот я ебал лезть под машину и ковыряться в грязи, если я спокойно выпью чашку чая, пока специально обученный человек за БЕЗУМНЫЕ 400-600 рублей поменяет мне масло и фильтры, да еще и потом это масло утилизируют должным образом, а не выльют в канаву около гаража.
раскрыть ветку (2)
@andrey82RUS,
Мда, какой ты упертый. Моточасы мне считать не надо, за меня их услужливо считает бортовой компьютер и выводит на экран по 2 нажатиям кнопки. Он же, кстати, и показывает физическое значение израсходованного топлива и заботливо посчитает и напомнит мне, когда подошло время сменить масло, возвращаясь к началу диалога. Ну и если аббревиатуры - это не твое, то СУ - это система управления, а ОТРК - оперативно-тактические ракетные комплексы, это к твоему презрительному "гуманитарию", хотя что в этом может быть оскорбительного, не очень понимаю.
Пустырничек попей, дядь, нервный больно.
Приведешь пример "хуйни", которую я несу? Хотя да, все, что ты можешь, это напиздеть и сунуть в игнор.
Мда, какой ты упертый. Моточасы мне считать не надо, за меня их услужливо считает бортовой компьютер и выводит на экран по 2 нажатиям кнопки. Он же, кстати, и показывает физическое значение израсходованного топлива и заботливо посчитает и напомнит мне, когда подошло время сменить масло, возвращаясь к началу диалога. Ну и если аббревиатуры - это не твое, то СУ - это система управления, а ОТРК - оперативно-тактические ракетные комплексы, это к твоему презрительному "гуманитарию", хотя что в этом может быть оскорбительного, не очень понимаю.
Пустырничек попей, дядь, нервный больно.
Приведешь пример "хуйни", которую я несу? Хотя да, все, что ты можешь, это напиздеть и сунуть в игнор.
Ещё пробежись с минусами, аргументы закончились, начал хуйню нести.
А про моточасы слышал где то звон, но даже понятия не имеешь как посчитать, гуманитарий